Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Rampini Alé EL #8307
Detale
| Nazwa | Rampini Alé EL (Rampini) /Autodromo Alè (Siemens 3 AC 85kW/116HP ) 13-39 [1-2-1, 1-2-0] | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2013 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2013 | WL Wien | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2013 | W-2561LO | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2013 | 8307 / WL Wien | |
Zdjęcia
22 czerwca 2013 - 6:55, Wien, Heldenplatz. Wszyscy już mają zdjęcia cudaków, to teraz pora na mnie.
2A -> Schwarzenbergplatz
Autor: Sammy
2A -> Schwarzenbergplatz
Autor: Sammy
22 czerwca 2013 - 8:39, Wien, In der Burg. Też tak czasem macie, że siedzicie sobie w domu, pijąc herbatę i nagle wjeżdża wam do pokoju jadący liniowo autobus? :-)
2A -> Schwarzenbergplatz
Autor: Sammy
2A -> Schwarzenbergplatz
Autor: Sammy
Komentarze: 12
29 sierpnia 2013 - Wiedeń, Vorlaufstraße. Zapraszam na krótką wycieczkę po samiutkim centrum Wiednia, poświęconym wyłącznie liniom 2A i 3A obsługiwanych niecodziennym taborem. Rampini Alé EL jest autobusem elektrycznym, który magazynuje energię w bateriach litowo-ferrytowych, które starczają ponoć na 130-150 km - z pewnością wystarczy ich na zjazd do zajezdni na Ottakringu, gdzie stacjonują te wozidełka. Ładowanie przebiega w dość niecodzienny sposób - autobus podpina się do sieci za pomocą rozkładanego pantografu. Co od wrażeń z jazdy - jest ciasny (tylko 7,7 metra długości) i stosunkowo cichy. Dużą zaletą jest dobre przyspieszenie i zwrotność.
Autor: Daniel_FCB
Autor: Daniel_FCB
1 czerwca 2018 - 17:55 - Wien, Schwarzenberstrasse.
Linie 2A → Richtung: Schwarzenbergplatz.
Autor: Grzegorz Macura
Linie 2A → Richtung: Schwarzenbergplatz.
Autor: Grzegorz Macura
