Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Saurer 5GF-ST #31
Detale
| Nazwa | Saurer 5GF-ST (Saurer) /Saurer 5GF | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1953 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1953 | 1974 | SVB Salzburg |
| 2010 | Marazeck Salzburg | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1953 | 1965 | S-2.131 |
| 1965 | 1974 | S-2.135 |
| 2010 | S-665X | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1953 | 1974 | 31 / SVB Salzburg |
| 2010 | 31 / Marazeck Salzburg | |
| Inne informacje | ||
| Zawiła historia pomiędzy posiadaniem SVB a przejściem pod Marazecka. Saurer 5 GF ST Silnik: 4 suwowy, diesel, moc 120 km Skrzynia: niezsynchronizowana, 4 biegi Długość: 10,40 metrów Masa dopuszczalna: 12 ton Miejsca siedzące: 32 | ||
Zdjęcia
18 sierpnia 2013 - Salzburg, Schwarzstrasse x Imbergstrasse x Statsbruecke. Drugi zabytek Marazecka który z pochodzenia jest Salzburgczykiem. Jednak w międzyczasie (1974-2010) woził dzieci, następnie służył firmie Bosch by później czekać na lepszy los w muzeum. W 2010 odbudowany razem z drugim Saurerem. Na temat linii H nie znalazłem informacji jednak ztcw kursuje pomiędzy dworcem a ogrodami Hellbrunn.
Autor: Alojz
Autor: Alojz
Komentarze: 3
