Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Peugeot Boxer / Business 2002 #DJE 36K1
Detale
| Nazwa | Peugeot Boxer / Business 2002 (Business) Peugeot Boxer I/Business 2002 | |
| VIN | XL9B98P2002274036 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1998 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| ? | 2016 | Kubiak Transport Trzebnica |
| 1998 | 2012 | Nieznany właściciel Wien |
| 2012 | ? | Juma Szczytkowice |
| 2016 | 2022 | Bieleccy Leśna |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1998 | 2012 | WU-51EG |
| 2012 | 2016 | DTR 34244 |
| 2016 | 2018 | DLB AT40 |
| 2018 | DJE 36K1 | |
| Inne informacje | ||
| 11.05.1998 | ||
Zdjęcia
30 sierpnia 2013 - Trzebnica, ul. ks. Bochenka. Okrężna linia komunikacji miejskiej w Trzebnicy jest obsługiwana niskopodłogowymi mikrobusami. Z tego co widać po zdjęciach przez firmę Juma przewinęło się już dużo autobusików o takiej mimo wszystko rzadko spotykanej konstrukcji - Kutsenits City III, MB O100 City, Bewa Access 75, a teraz Business 2002.
Autor: empi
Autor: empi
30 sierpnia 2013 - Trzebnica, Rynek. Na rynku ustawione są plansze obrazujące historię trzebnickiej wąskotorówki, którą zamknięto w 1991 roku. Linię normalnotorową zdołano uratować. Niemal dwadzieścia lat po jej zamknięciu odtworzono rozkradziony układ torowy, wyremontowany piękny budynek dworca i uruchomiono szynobus do Wrocławia, który się cieszy całkiem przyzwoitym powodzeniem. To właśnie dowóz do kolei miał być głównym celem funkcjonowania linii komunikacji miejskiej. Ciekawa rzecz, że rozkład jazdy jest raczej marnie skomunikowany z pociągami, a kierowcy busików omijają przystanek na dworcu z powodu złego stanu nawierzchni i zamiast wjechać pod sam dworzec ulicą Kolejową, przejeżdżają ulicą Obrońców Pokoju i Wrocławską, wysadzając ludzi kilkadziesiąt metrów od przystanku wprost na ulicę. Ciekawe czy czekają na biegnących od przystanku pasażerów gdy kogoś wypatrzą, czy traktują przystanek jako "dla wysiadających".
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 1
