Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Scania CN280UA 6x2/2 EB #678
Detale
| Nazwa | Scania CN280UA 6x2/2 EB (Scania) /Scania Citywide LF (Scania DC09 113 280 206kW/280HP 9291cm3 E6) [2-2-2-2, 2-2-2-0] (2013-2021) | |
| VIN | YS2N6X20001886347 | |
| Numer zabudowy | 417142 | |
| Wyprodukowany | 2013 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2013 | Irigo Angers | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2013 | CY-732 TX | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2013 | 678 / Irigo Angers | |
| Inne informacje | ||
| [3] | ||
Zdjęcia
28 sierpnia 2013 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Dokładnie miesiąc temu - 2 października nastąpiło przekazanie czterech najnowszych wozów dla Cotry Angers. Są to jednocześnie pierwsze Scanie we Francji z normą Euro 6, która będzie obowiązywała od 1 stycznia 2014 roku. Na początku przyszłego roku do taboru dołączą kolejne przegubowe Citywide LF z tym samym silnikiem. A jeśli już mowa o zamówieniach, to również w 2014 roku rozpoczną się dostawy Scanii Citywide LE 12.0. Belgijska Veolia 22 października br. podpisała umowę na dostarczenie 29. sztuk. Jak widać, jedna sztuka Citywide, która dotarła do De Lijn Mechelen w lipcu zrobiła dobre wrażenie na przedstawicielach zarządu. Dla zainteresowanych dorzucam jeszcze zdjęcie pulpitu i
wnętrza.
PS: Za półtora tygodnia do Södertälje rusza kolejny prototyp, tym razem pierwsza na świecie niskopodłogowa Citywide LF 18 z układem drzwi 2-2-2-2 i napędem na CNG. Potem solówki dla różnych przewoźników. Jakich - o tym przy okazji.
Autor: Patryk
PS: Za półtora tygodnia do Södertälje rusza kolejny prototyp, tym razem pierwsza na świecie niskopodłogowa Citywide LF 18 z układem drzwi 2-2-2-2 i napędem na CNG. Potem solówki dla różnych przewoźników. Jakich - o tym przy okazji.
Autor: Patryk
25 czerwca 2014 - Saint-Barthélemy-d`Anjou, Rue François Mauriac. Here is one of the nine Scania Citywide CN 280 UA buses in the Irigo bus fleet (operated by Keolis Angers), number 678, running on line 4. It is here seen going back to the terminus stop after a break, ready to have another run.
Autor: Texagon
Autor: Texagon
