Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Scania L94UB / Hess CO-BOLT 2 #PM-SQ 818
Detale
| Nazwa | Scania L94UB / Hess CO-BOLT 2 (Hess) Scania L94UB/Hess CO-BOLT 2 | |
| VIN | YS4L4X20001839286 | |
| Numer zabudowy | 7657 | |
| Wyprodukowany | 2001 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2001 | Behrendt Kloster Lehnin | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2001 | PM-SQ 818 | |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| 2013 | 2015 | Veolia Stockholm |
| 2015 | Transdev Bromma | |
Zdjęcia
25 września 2013 - Kristianstad, Västra Boulevarden. Przy okazji wymiany taboru na Solarisy (w tym deskorolki) z miasta zniknęły wozy przegubowe. Ktoś wpadł jednak na pomysł, żeby przetestować inne rozwiązanie, takie jak na zdjęciu - ma być bardziej ekonomiczne, jako że poza szczytem może jeździć autobus bez przyczepy. Tak się składa, że ten akurat zawsze jeździ z przyczepą. Testowany jest na linii 4, kursującej pomiędzy południowymi przedmieściami i uczelnią, po drodze zaliczając dworzec autobusowo-kolejowy.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 10
23 lutego 2015 - Kristianstad, Vattentornsvägen. Dziwna sprawa - ten zespół trafił do miasta wiosną 2013 i miał pojeździć przez pół roku w ramach testów. Niedługo miną dwa lata, a nic nie wskazuje na jego rychłe zniknięcie, ani tym bardziej na zakup większej liczby takich autobusów z przyczepą. W dodatku jeździ zawsze w dwuskładzie, więc nie wykorzystuje się podstawowej zalety tego rozwiązania. BTW, jest na to jakiś specjalny tag?
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
