Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 263.10 #GZE-937
Detale
| Nazwa | Ikarus 263.10 (Ikarus) (Rába D10 UTS-155 155kW/211HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 21/107 [2-2-2] | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1998 | |
| Zezłomowany | 2022 | |
| Właściciele | ||
| 1999 | 2014 | Szabolcs Volán Nyíregyháza |
| 2015 | 2019 | ÉMKK Miskolc |
| 2019 | 2022 | Volánbusz Budapest |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1999 | 2004 | GZE-937 |
| 2004 | 2022 | FIY-435 |
Zdjęcia
6 września 2016 - Nyíregyháza, Autóbusz-állomás. Nieco szersze drzwi, pokombinowana dolna linia nadwozia. W porównaniu do 260-tki zastosowano nawet różne narożniki przednie i tylne. Patent z podziałem przedniej szyby jak najbardziej słuszny. Szkoda, że dopiero tak późno rozpowszechniony.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 5
18 lipca 2020 - Sárospatak, Autóbusz-állomás. Była promocja na 3 metry więcej Ikarusa. Rosja nie odebrała zamówienia.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
18 sierpnia 2020 - Olaszliszka, Kossuth utca. Nie do końca te Węgry umarły. Co prawda miejsce garażujących ikarusów na wsiach zajęły Intoura czy Lidery ale jeszcze coś się kula po tych wioskach.
Autor: Tatuś Tatuś
Autor: Tatuś Tatuś
Komentarze: 2
