Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
SOR C10,5 #ULL 30-01
Detale
| Nazwa | SOR C10,5 (SOR) SOR x10,5/SOR B/C/LC (ZF 6 S 1010 BO(6)) 42-72 [1-1-0] (2000-2022) | |
| VIN | TK9C10X01YXSL5006 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2000 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2000 | 2004 | ČSAD Ústí nad Labem |
| 2004 | 2013 | DPÚK Praha |
| 2013 | 2016 | Ogro-Trans Mokrzec |
| 2016 | 2018 | Ar-Tur Nowy Sącz |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2000 | 2004 | ULL 30-01 |
| 2005 | 2013 | 4A4 8471 |
| 2013 | 2016 | RDE VA23 |
| 2016 | 2018 | KN 99001 |
Zdjęcia
2 kwietnia 2014 - Dębica, ul. Stanisława Staszica. Ogro-Trans stosuje chwyt marketingowy w postaci obniżki cen biletów do Pilzna, konkurencja jednak nie śpi i też poszli ich śladem. W tym momencie bilet na 15km trasie kosztuje 2zł u obu przewoźników. Pasażerowie wybierają wygodniejsze i ciepłe autobusy Ogro-Transu, więc na brak pasażerów firma narzekać nie może. Pan Szumowicz łyknął temat SORów od MKSu i kupił kilka do swojej firmy. Plusem na pewno jest spalanie tych autobusów, jednak ich ciągłe usterki przysłaniają tą zaletę.
Autor: Wróżbita Maciej
Autor: Wróżbita Maciej
Komentarze: 1
