Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #829
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.4696.82 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1982 | |
| Zezłomowany | 1997 | |
| Właściciele | ||
| 1982 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1982 | 1997 | WAA 966U |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1982 | 1994 | 829 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | 829 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 1983-1994: R-12; 1994-1997: R-7. | ||
Zdjęcia
październik 1994 - Warszawa, ul. Ciszewskiego. Wyjazd z pętli URSYNÓW PŁD. Sporo się tutaj zmieniło przez 25 lat. Powstało skrzyżowanie z aleją Komisji Edukacji Narodowej, na łące w tle zbudowano supermarket E.Leclerc, a w miejscu toi-toia wyrósł KEN Center.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
1994 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. fot. Marek Utkin, zgoda jest. Przejazd w ramach "Dnia bez Samochodu". Data niepewna, autor twierdzi że 1992 wtedy 114 kończyło przy al. Ujazdowskich.
Autor: dev3
Autor: dev3
7 sierpnia 1996 - Warszawa, kraniec Plac Trzech Krzyży. Eks-piaseczyńska solówka na linii 114, która przez wile lat była stałym elementem krajobrazu tego miejsca. W tle widoczny jest niedawno oddany do użytku hotel Sheraton.
Autor: Słavczo
Autor: Słavczo
Komentarze: 2
