Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #2063
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.2185.88 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1988 | |
| Zezłomowany | 2002 | |
| Właściciele | ||
| 1988 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2002 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1988 | 2002 | WAB 250P |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1988 | 1994 | 2063 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2002 | 2063 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 2063-II | ||
Zdjęcia
26 maja 1995 - Warszawa, pętla Ursynów Północny. Lewarek świeżutko po remoncie. Linia 502 na cztery dni przed jej likwidacją. W tym czasie jej trasa wyglądała następująco: EMILII PLATER – Emilii Plater – Dworzec Centralny (poziom -1) – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego (powrót: Chałubińskiego – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER.) – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY. Foto: P. B. Jezierski.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
18 sierpnia 1998 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Nabity Ikar ruszył z przystanku Dolna w kierunku Natolina. Dzisiaj trwa tu budowa bardzo potrzebnego tramwaju na Wilanów.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Komentarze: 2
