Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz M121M #4800
Detale
| Nazwa | Jelcz M121M (Jelcz) (MAN D0826LUH12 162kW/220HP 6871cm3) (ZF 4HP500(4)) | |
| VIN | SUJM121ANW0000250 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1998 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1998 | 2013 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1998 | 2002 | WXB 505C |
| 2002 | 2013 | WI 55945 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1998 | 2013 | 4800 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 11/02/1998 Odbudowa: 05.2010 r. | ||
Zdjęcia
maj 2002 - Warszawa, ulica Grochowska. Ponieważ ZaciszaniN ostatnio pisał, że lubi stare gnioty, postanowiłem mu zrobić przyjemność :-) Taki oto portrecik jelczyka prawie mówki na linii 722, która wówczas miała dość zakręconą trasę: WIATRACZNA – Grochowska – Marsa – Okularowa – Stepowa – Korkowa – Wesoła: Wspólna – Niemcewicza – 1 Praskiego Pułku – Trakt Brzeski – Lubelska – Majdan: Lubelska – Zagórze – ZAGÓRZE SANATORIUM.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
Komentarze: 4
20 września 2003 - Warszawa, Zajezdnia "Woronicza". DTP. Gniot z Ostrochamskiej przygotowany do obsługi linii do ZTB
Autor: Winio
Autor: Winio
Komentarze: 1
10 sierpnia 2004 - Warszawa, pętla : Międzylesie. Ostrobramski Jelcz podmieniony na pętli przed momentem z powodu zepsutych trzecich drzwi. Nr boczny zepsutego wozu to 4741.
Autor: Simon
Autor: Simon
Komentarze: 2
25 grudnia 2004 - Warszawa, pętla Marysin. Nie ma to jak święta + gniot ;)
Autor: RedBull
Autor: RedBull
Komentarze: 2
22 kwietnia 2005 - Warszawa, ul. Chruściela, gniot pokonuje rondko przed Akademią Obrony Narodowej. Linia 327 łaczy Rondo Wiadraczna z pętlą "Szatkowników" .
Autor: Johny_Tomala
Autor: Johny_Tomala
Komentarze: 3
11 listopada 2005 - Warszawa, aleja Armii Ludowej.
Linia 502 kursuje od 1 marca 2005 (nie jest to jej pierwsze wcielenie: od 1986 do 1995 jeździła z Centrum na Ursynów), została wtedy przekształcona z linii 402. Linia ta łączy Dworzec Centralny z odległą Starą Miłosną. Całość obsługi zapewnia zakład "Ostrobramska"
Historia linii 138 jest znacznie ciekawsza. Linia ta kursuje od 1957 roku, wtedy była to tylko krótka dowozówka do zakładów telewizyjnych na Utracie, potem była sukcesywnie przedłużana w kierunku Mokotowa (kolejno: PKP Stadion, Plac Konstytucji i docelowo do Rakowieckiej). Obsługę zapewnia aż czterech przewoźników: Connex, ITS, MZA (R-13 - brygada łączona z 510) i PKS Grodzisk
Dzięki za pomoc w obróbce dla JP :)
Autor: JacekM
Linia 502 kursuje od 1 marca 2005 (nie jest to jej pierwsze wcielenie: od 1986 do 1995 jeździła z Centrum na Ursynów), została wtedy przekształcona z linii 402. Linia ta łączy Dworzec Centralny z odległą Starą Miłosną. Całość obsługi zapewnia zakład "Ostrobramska"
Historia linii 138 jest znacznie ciekawsza. Linia ta kursuje od 1957 roku, wtedy była to tylko krótka dowozówka do zakładów telewizyjnych na Utracie, potem była sukcesywnie przedłużana w kierunku Mokotowa (kolejno: PKP Stadion, Plac Konstytucji i docelowo do Rakowieckiej). Obsługę zapewnia aż czterech przewoźników: Connex, ITS, MZA (R-13 - brygada łączona z 510) i PKS Grodzisk
Dzięki za pomoc w obróbce dla JP :)
Autor: JacekM
Komentarze: 23
13 listopada 2006 - Warszawa-Wesoła, ul. 1. Praskiego Pułku - #4800 na linii 198 powoli toczy się w kierunku krańca STARA MIŁOSNA >POGODNA
Autor: villard
Autor: villard
Komentarze: 6
20 stycznia 2007 - Warszawa, ul. Dwernickiego. Z serii zjawiska nadprzyrodzone w MZA: lewitująca tablica.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Komentarze: 4
5 kwietnia 2007 - Warszawa-Wesoła, ul. Wspólna. Chwilę po ruszeniu z przystanku "Zielona".
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
11 czerwca 2010 - Warszawa, ul. Patriotów. Spotkanie gniota, który niedawno wrócił z CWSu (dostał też "strzałkę" z którą prezentuje się dużo lepiej niż przed) i jedynego Ikarusa 260 w Warszawie w takim malowaniu.
Autor: Antech
Autor: Antech
Komentarze: 8
10 lipca 2010 - Warszawa, ul. Płowiecka. Jednodniowa linia zastępcza uruchomiona z okazji wymiany rozjazdów na pętli tramwajowej "Gocławek".
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
24 października 2010 - Warszawa, Falenica. Pętla po staremu. 13 lat temu w wielu miejscach Warszawy słyszało się donośny warkot 7-litrowego silnika MAN D0826. Był on w Neoplanach, Jelczach M121M i M181M.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
