Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> ОАО Группа Автолайн >> (ЛиАЗ) ЛиАЗ-5292.22 >> Т 251 ХО 77

ЛиАЗ-5292.22 #Т 251 ХО 77

Detale

NazwaЛиАЗ-5292.22
(ЛиАЗ) (MAN D0836LOH65 184kW/250HP 6900cm3) (ZF 6HP-504C(6)) 22/105 [2-2-2]
VINXTY529222D0003094
Numer zabudowy3094
Wyprodukowany2013
Zezłomowany
Właściciele
2013Автолайн Москва
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
2013Т 251 ХО 77

Zdjęcia

1 sierpnia 2013 - Moscow, 8-go Marta street. Private operator "Avtoline" took part in the unique experiment for Moscow: they replaced Mosgortrans buses by their ones on regular route 22. In future plans Moscow wants to refuse from "commercial" routes, divide regular city routes among Mosgortrans and private opeators through tenders and develop universal tickets for all kinds of city transport, even private ones.
Autor: Mad_BOSS
Komentarze: 1

Strona Główna >> ОАО Группа Автолайн >> (ЛиАЗ) ЛиАЗ-5292.22 >> Т 251 ХО 77

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
City Sightseeing, CNG, Crossway NP, darmobus, Dni Jaworzna, dworzec, electric, elektryczny, elektryk, Flixbus, GOP, industrial, Iveco, Kącik kasacji taboru PKS SW, krejzibusdrajwer, Made in Poland, Michał S., motyw drogi, motyw sakralny, nocleg, nówka, Paradygmat Kelly`ego, promocja, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Kościerzyna, P.T. Ustrzyki Dolne, Rawicz - Góra, Sanok - Warszawa, Schienenersatzverkehr, Sindbad, wjazd na linię, wnętrze, WPR On Tour, zajezdnia, zjazd do zajezdni

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.216