Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Mercedes-Benz O530 II #222
Detale
| Nazwa | Mercedes-Benz O530 II (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 628 02 O530/Mercedes-Benz O530 II | |
| VIN | WEB62808313702943 | |
| Numer zabudowy | 702943 | |
| Wyprodukowany | 2012 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2012 | SVM Maintal | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2012 | MKK-SV 222 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2012 | 222 / SVM Maintal | |
Zdjęcia
1 stycznia 2014 - Maintal, Goethestrasse. W pobliżu znajdują się dwie szkoły, generujące dość duży ruch w określonych godzinach. Oprócz będącej kręgosłupem komunikacji w Maintalu linii 23, objeżdżającej zygzakiem całe miasteczko i docierającej do stacji metra Enkheim we Frankfurcie, w dni nauki szkolnej kończą tu trasę także linie 24 i 25. Nie było warunków na wybudowanie tutaj pętli, zastosowano więc takie ciekawe rozwiązanie z trzema ukośnymi stanowiskami zamiast długiej zatoki, dzięki czemu jednocześnie blisko siebie i równolegle do krawężnika mogą stanąć wszystkie trzy autobusy. Oprócz tego w miejscu zatrzymania autobusu chodnik jest podniesiony i zakończony specjalnym, wklęsłym krawężnikiem, nieniszczącym opon autobusu w przypadku najechania. Dzięki temu precyzyjne zatrzymanie autobusu jest łatwe, a po zastosowaniu przyklęku (automatycznie na każdym przystanku) pasażerowie mogą wyjść z autobusu nie pokonując żadnego stopnia. To nie jest nic kosztownego, bardzo proste rozwiązania!
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 4
