Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Škoda 15Tr13/6M #477
Detale
| Nazwa | Škoda 15Tr13/6M (Škoda) (2xŠkoda 6 AL 2943 rN 100kW/134HP) 45/145 [2-2-2-2] | |
| VIN | 12226 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1996 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1996 | 2010 | DP Plzeň |
| 2011 | DP Ústí nad Labem | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1996 | 2010 | 477 / DP Plzeň |
| 2011 | 571 / DP Ústí nad Labem | |
Zdjęcia
17 sierpnia 2010 - Pilzno, ul. Masarykova. Dwa tygodnie później sieć trolejbusowa w Pilznie wydłużyła się o 4,5 km. Nowa trasa wiedzie z południowego przedmieścia do pętli Borska pole, Teslova.
Autor: Banan
Autor: Banan
21 kwietnia 2016 - 13:20; Ústí nad Labem, Severní Terasa. To zdjęcie idealnie ilustruje, jakie wozy wciąż dominują na ulicach miasta. Ciekawostką jest też to, że na pewno część brygad szczytowych nie zjeżdża do zajezdni, tylko oczekuje na popołudniowy szczyt na pętlach.
55 - Severní Terasa -> Žežická.
Autor: Adam C.
55 - Severní Terasa -> Žežická.
Autor: Adam C.
19 sierpnia 2020 - Uście nad Łabą, ulica Opletalova.
Trolejbusy jadące do centrum w międzyszczycie były solidnie wypełnione, ponieważ ktoś wymyślił, że 20-minutowa częstotliwość była wystarczająca. Kolorytu podróży dodawali również Romowie, którzy tłumnie zamieszkują tą część miasta.
Autor: piotr_kosz
Trolejbusy jadące do centrum w międzyszczycie były solidnie wypełnione, ponieważ ktoś wymyślił, że 20-minutowa częstotliwość była wystarczająca. Kolorytu podróży dodawali również Romowie, którzy tłumnie zamieszkują tą część miasta.
Autor: piotr_kosz
