Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Alstom M5 #109
Detale
| Nazwa | Alstom M5 (Alstom) /Alstom Metropolis | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2013 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2013 | GVB Amsterdam | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2013 | 109 / GVB Amsterdam | |
| Inne informacje | ||
| Alstom Metropolis M5 | ||
Zdjęcia
23 marca 2014 - Duivendrecht, stacja Van der Madeweg, linia M50
Poddani Willema Alexandra wymyślili sobie, że numer linii w nowych wagonach nie będzie prezentowany na wyświetlaczu, lecz w tradycyjnym miejscu, z nieodłącznym kolorem (nawet nie wiedziałem, że linie mają kolory). Trochę kiepsko im poszło. Pominąwszy że system jest słaby i często numeru w ogóle nie ma (a do tego nie radzi sobie z sytuacjami awaryjnymi - ten pociąg w związku z zamknięciem weekendowym jechał tylko do Sloterdijku, a wyświetlało się Isolatorweg), to te numery są zupełnie niewidoczne.
Autor: fafax
Poddani Willema Alexandra wymyślili sobie, że numer linii w nowych wagonach nie będzie prezentowany na wyświetlaczu, lecz w tradycyjnym miejscu, z nieodłącznym kolorem (nawet nie wiedziałem, że linie mają kolory). Trochę kiepsko im poszło. Pominąwszy że system jest słaby i często numeru w ogóle nie ma (a do tego nie radzi sobie z sytuacjami awaryjnymi - ten pociąg w związku z zamknięciem weekendowym jechał tylko do Sloterdijku, a wyświetlało się Isolatorweg), to te numery są zupełnie niewidoczne.
Autor: fafax
Komentarze: 2
