Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Clyde Engineering F #154
Detale
| Nazwa | Clyde Engineering F (Clyde Engineering) /Clyde Engineering F | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1900 | |
| Zezłomowany | ||
| Modernizacje | ||
| 1926 | Clyde Engineering L/P (Clyde Engineering) /Clyde Engineering F | |
| Właściciele | ||
| 1957 | STM Loftus | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1957 | 154 / STM Loftus | |
| Inne informacje | ||
Built in 1900 by Clyde Engineering as an F class car. Converted in 1910 to an `L` type tram, and again in 1926 as an `L/P` type. Acquired in 1957. Currently representing trams from the Newcastle system. Operational in occasional service. | ||
Zdjęcia
27 kwietnia 2014 - Loftus, Rawson Avenue. Dawno, dawno temu Sydney miało drugą po Londynie w Zjednoczonym Królestwie sieć tramwajową. Wyprawiano na nią 1600 pojazdów dziennie. Obecnie został tylko taki kawałek klasycznego tramwaju i muzeum.
Autor: Tatuś Tatuś
Autor: Tatuś Tatuś
Komentarze: 2
