Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Scania CN280UB 4x2 EB 10,9 CNG #415
Detale
| Nazwa | Scania CN280UB 4x2 EB 10,9 CNG (Scania) /Scania Citywide LF (Scania OC09 101 280 206kW/280HP 9291cm3 E6) [2-2-2, 2-2-0, 1-2-0] (2014-2021) | |
| VIN | YS2N4X20001890422 | |
| Numer zabudowy | 417491 | |
| Wyprodukowany | 2014 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2014 | TT Trento | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2014 | EW 884 KB | |
| 2014 | 2014 | G0 499B |
| 2014 | 2014 | WL-06920 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2014 | 415 / TT Trento | |
| Inne informacje | ||
| [2] Pierwsza rejestracja 31/07/2014 r. | ||
Zdjęcia
10 czerwca 2014 - 9:54; Słupsk, ul. Grunwaldzka.
Obecnie produkowane 8 sztuk Scanii dla włoskiego Trentino to pierwsze 10-metrowe Scanie napędzane CNG, pierwsze Scanie CNG z silnikiem Euro 6 i prawdopodobnie pierwsze autobusy w Europie z gazowymi silnikami Euro 6.
Przez butle z gazem, klimatyzację i zbiorniki z powietrzem, które są umieszczone na dachu, autobusy nie posiadają szyberdachów.
Autor: Michał K.
Obecnie produkowane 8 sztuk Scanii dla włoskiego Trentino to pierwsze 10-metrowe Scanie napędzane CNG, pierwsze Scanie CNG z silnikiem Euro 6 i prawdopodobnie pierwsze autobusy w Europie z gazowymi silnikami Euro 6.
Przez butle z gazem, klimatyzację i zbiorniki z powietrzem, które są umieszczone na dachu, autobusy nie posiadają szyberdachów.
Autor: Michał K.
16 czerwca 2014 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Dziś odbyła się dostawa trzech Scanii Citywide 10,9 LF CNG dla Trentino. Reszta wozów (zostały jeszcze cztery) pojedzie na dniach. Kierowcy z firm przewozowych
trochę narzekają na gazownię MZK, że jest słabo oznakowana i to prawda, bo przyjezdni mogą mieć problem z jej znalezieniem (wszak ustawionych znaków po trasie jest bardzo mało).
Ostatnimi wozami, jakie zjadą z taśmy przed urlopem pracowników będą krótkie gazowce. Ale przed tym czekają na nas dostawy ciekawych wozów, jak np. jedna sztuka dla BVG Berlin, czy pierwszego na świecie prototypa Scanii Citywide LF 18,0 CNG w układzie drzwi 2-2-2-0 z zamówienia Lower gas SOP Wislander.
Autor: Patryk
Ostatnimi wozami, jakie zjadą z taśmy przed urlopem pracowników będą krótkie gazowce. Ale przed tym czekają na nas dostawy ciekawych wozów, jak np. jedna sztuka dla BVG Berlin, czy pierwszego na świecie prototypa Scanii Citywide LF 18,0 CNG w układzie drzwi 2-2-2-0 z zamówienia Lower gas SOP Wislander.
Autor: Patryk
Komentarze: 7
