Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz M11 #C60611
Detale
| Nazwa | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | 0578 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1986 | |
| Zezłomowany | 2008 | |
| Właściciele | ||
| 1986 | 2008 | PKS Radom |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1986 | 1993 | RAA 540K |
| 1993 | 2008 | ROD 4089 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1986 | 2008 | C60611 / PKS Radom |
| Inne informacje | ||
| Przyjęty na stan: 07.10.1986 | ||
Zdjęcia
29 października 2005 - Radom, dworzec autobusowy. Jelcz w oczekiwaniu na dalsze kursy.
Autor: Zielony
Autor: Zielony
Komentarze: 2
28 grudnia 2005 - Radom, Dworzec PKS. Nie dziwię się, że nie miałem pojęcia, że w radomskim PKS są Jelcze M11. Można poznać, że to nie L11 chyba tylko po braku półek bagażowych i innym układzie siedzeń. No i technicznie inna skrzynia biegów. Nasuwa się pytanie - czy dla PKSów Jelcz produkował dwudrzwiowe M11-tki zanim zdecydowali się wypuścić wersję lokalną modelu, czy te drzwi to przeróbka? Może on był taki fabrycznie, przecież trochę dwudrzwiowych 120M też powstało.
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 5
