Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
CAF SFM Serie 71 #71-07
Detale
| Nazwa | CAF SFM Serie 71 (CAF) /CAF SFM Serie 71 74-306 [2-2/2-2] (2006-2006) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2006 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2006 | SFM Palma de Mallorca | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2006 | 71-07 / SFM Palma de Mallorca | |
| Inne informacje | ||
| CAF 71 | ||
Zdjęcia
7 czerwca 2014 - Son Sardina, linia M1
Kilka lat temu Majorkanie zbudowali sobie metro na trasie z Palmy do uniwersytetu. Kursuje tędy linia M1, a najbardziej zadziwiło mnie, że z wyjątkiem stacji Son Sardina (gdzie można przesiąść się na autobusy TIB i kultowy pociąg do Sóller), trasa w całości przebiega tunelem.
Potem uruchomiono linię M2. Kursuje ona wzdłuż linii kolejowej, zatrzymując się na wszystkich stacjach do Marratxí. W dni wolne linia M2 nie kursuje (a M1 tylko do 14:00). Wówczas zastępują ją pociągi T2 i T3, które normalnie nie zatrzymują się na tych stacjach.
Autor: fafax
Kilka lat temu Majorkanie zbudowali sobie metro na trasie z Palmy do uniwersytetu. Kursuje tędy linia M1, a najbardziej zadziwiło mnie, że z wyjątkiem stacji Son Sardina (gdzie można przesiąść się na autobusy TIB i kultowy pociąg do Sóller), trasa w całości przebiega tunelem.
Potem uruchomiono linię M2. Kursuje ona wzdłuż linii kolejowej, zatrzymując się na wszystkich stacjach do Marratxí. W dni wolne linia M2 nie kursuje (a M1 tylko do 14:00). Wówczas zastępują ją pociągi T2 i T3, które normalnie nie zatrzymują się na tych stacjach.
Autor: fafax
