Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H9-20 #03671
Detale
| Nazwa | Autosan H9-20 (Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 41-41 [1-0-1] (1980-1999) | |
| VIN | 770074 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1992 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1992 | 2004 | PPKS Mielec |
| 2004 | 2007 | PKS Connex Mielec |
| 2007 | 2010 | Veolia Podkarpacie Sędziszów Małopolski |
| 2010 | 2013 | Veolia Polska Toruń |
| 2013 | 2019 | Arriva Toruń |
| 2019 | Czapliccy Przasnysz | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1992 | 2004 | RZS 5296 |
| 2004 | 2011 | RMI 54GY |
| 2011 | 2017 | RSA 03671 |
| 2017 | 2019 | NWE 04580 |
| 2019 | WPZ 39308 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1992 | 2004 | 20002 / PPKS Mielec |
| 2004 | 2007 | 20002 / PKS Connex Mielec |
| 2007 | 2010 | 20002 / Veolia Podkarpacie Sędziszów Małopolski |
| 2010 | 2011 | 20002 / Veolia Polska Toruń |
| 2011 | 2013 | 03671 / Veolia Polska Toruń |
| 2013 | 2019 | SAN03671O / Arriva Toruń |
| Inne informacje | ||
| Pierwsza rejestracja: 03.02.1992 oddział Mielec < 2011 2011 - odbudowa Autosan Sanok 2011 < oddział Sanok 2017 - 2019 -> Oddział Węgorzewo | ||
Zdjęcia
7 listopada 2005 - Mielec, ul. Kazimierza Jagliellończyka. Kurs: Mielec - Łączki Brzeskie p. Rzemień, Przecław.
Autor: Misiek
Autor: Misiek
Komentarze: 2
16 października 2009 - Mielec, al. Niepodległości. Znajdź różnice. ;-)
Komentarze: 4
23 czerwca 2010 - Kolbuszowa, ul. ks. Ruczki. Motyw dla kobiet bardziej widoczny ;) ale każdy znajdzie coś dla siebie :)
Autor: seboq89
Autor: seboq89
Komentarze: 2
22 grudnia 2011 - Sanok, ul. Dmowskiego. W tym roku Veolia Sanok otrzymała tylko 3 takie H9 i były to jedyne "nówki" odebrane z Autosanu przez ten oddział w 2011r. Pozostałe pojazdy wcielone do taboru to transfery z Gorlic (zostało jeszcze 9 autobusów do zabrania + pogot) oraz używki.
Autor: Adrian_
Autor: Adrian_
19 lipca 2014 - Cisna (wyjazd na Wetlinę). Kurs do Wołosatego.
Ps. W nawiązaniu do tego zdjęcia [LINK] jedyne busy jakie tutaj zauważyłem to kilku kilometrowa relacja Wołosate - Ustrzyki Górne. Na innych trasach (a trochę pojeździłem) mijałem się tylko z Arrivą. Dlatego Autosan H9-21 to nadal niekwestionowany król tutejszych szos.
Autor: KL_Radom
Ps. W nawiązaniu do tego zdjęcia [LINK] jedyne busy jakie tutaj zauważyłem to kilku kilometrowa relacja Wołosate - Ustrzyki Górne. Na innych trasach (a trochę pojeździłem) mijałem się tylko z Arrivą. Dlatego Autosan H9-21 to nadal niekwestionowany król tutejszych szos.
Autor: KL_Radom
Komentarze: 1
11 lipca 2015 - DW897, Wielka Pętla Bieszczadzka, Przełęcz Wyżniańska. Bieszczady są miejscem szczególnym. Przed wojną gęsto zaludniony region, głównie przez ludność ukraińską, po wojnie w wyniku akcji Wisła zamienił się w pustkowie. Puste tereny, dzikie łąki i zdziczałe drzewa owocowe pośrodku niczego tworzą widoki aż niepokojące. Dopiero w latach 50. zbudowano pierwsze drogi, by eksploatować drewno z tutejszych lasów. A jest co, ponieważ pełno tu starych drzew, nawet pomimo rabunkowych wycinek z przełomu XIX i XX wieku, kiedy to wycinano całe zbocza. Po wojnie już w latach 60. i 70. obserwowano niesamowity rozwój dzikiej przyrody. Dziś Bieszczady są popularnym celem turystycznym. W ostatnią majówkę na Tarnicę ustawiała się kolejka niczym na Giewont. Od siebie dodam, że nie jest trudne trafienie ciekawych miejsc w górach bez tłoku. Bieszczady są bardzo ciekawe zimą, gdy śnieg i wiatr tworzą lodowe formy na szczytach połonin. A jeśli chce się pustego szlaku, to warto wyruszyć o świcie lub na wieczór, biorąc ze sobą dodatkowe oświetlenie. Szczególnie ciekawe są wschody słońca np. z Małej Rawki. Przy odpowiedniej przejrzystości powietrza obserwuje się wtedy na horyzoncie dosyć wyraźne... Tatry, odległe o 180 km w linii prostej.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 6
