Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MAN NG312 #895
Detale
| Nazwa | MAN NG312 (MAN) MAN A11/MAN NGxx2 (MAN D2866LUH20 228kW/310HP 11967cm3 E2) (Voith D864.3(4)) [2-2-2-2] | |
| VIN | WMAA11ZZZYR000173 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2000 | |
| Zezłomowany | 2021 | |
| Właściciele | ||
| 2000 | 2020 | KPKM Białystok |
| 2020 | 2021 | Kosmalski Siedlce |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2000 | 2021 | BI 04142 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2000 | 2020 | 895 / KPKM Białystok |
| Inne informacje | ||
| Wycofany jako ostatni MAN NG312 w Białymstoku. Ostatnia służba 15.05.2020 - 17/5+17/9. Data pierwszej rejestracji:03/07/2000 Przyczyna wyrejestrowania pojazdu demontaz z urzedu Data wyrejestrowania 14/01/2021 | ||
Zdjęcia
21 czerwca 2005 - Białystok, ul. Towarowa. Podkład pod reklamę. Wczoraj u nas widzialem testowe Volvo 7700 z Gdyni.
Autor: sicm
Autor: sicm
Komentarze: 5
4 czerwca 2006 - Białystok, ul. Lipowa, widok z wałów kościoła Św. Rocha
Autor: kamil_81
Autor: kamil_81
Komentarze: 1
27 marca 2020 - Białystok, pętla Dojlidy Plaża. Druga generacja MANa odegrała niezwykle istotną rolę w rozwoju białostockiej komunikacji miejskiej na początku XXI wieku. Najpierw spora dostawa nowych wozów w latach 1998-2000 była pierwszą zauważalnie dużą partią nowoczesnych, niskopodłogowych wozów pośród dość przestarzałego taboru, następnie - kilka lat później - takie MANy sprowadzane już jako zachodnie używki pozwoliły będącym w kiepskiej sytuacji finansowej spółkom na sukcesywne wycofywanie będących w agonalnym stanie Jelczy i Ikarusów. Wydawało się, że tegoroczna dostawa nowych Solarisów wyeliminuje z eksploatacji ostatnie egzemplarze tego bardzo ważnego dla tego miasta modelu autobusu. Funkcjonujący obecnie rozkład jazdy spowodowany akcją koronawirus zakłada bardzo duże wykorzystanie taboru przegubowego, dzięki czemu pojazdowi ze zdjęcia udało się przetrwać jako ostatniemu z serii - znajduje obecnie zatrudnienie od poniedziałku do piątku na dodatkowych brygadach szczytowych na liniach 5, 8 i 17. Zamontowano w nim nawet biletomat. Cóż - niech jeździ jak najdłużej, NG312 to bardzo udane wozy :)
Prawdopodobnie ważą się jeszcze losy auta 880, które wyjeżdżało do końca marca, a od 1 kwietnia przestało pojawiać się na liniach.
Autor: Kubul
Prawdopodobnie ważą się jeszcze losy auta 880, które wyjeżdżało do końca marca, a od 1 kwietnia przestało pojawiać się na liniach.
Autor: Kubul
Komentarze: 7
