Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Neoplan N4020 #6811
Detale
| Nazwa | Neoplan N4020 (Neoplan) Neoplan N4020/Neoplan N40xx (DAF GS200M 200kW/272HP 8662cm3 E1) (Voith D851.3(3)) 40-149 [2-2-2] (1996-1999) | |
| VIN | SU9340201VBPN1218 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1997 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1998 | 2014 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1998 | 2002 | WXB 656D |
| 2002 | 2014 | WI 53690 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1998 | 2014 | 6811 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 10.03.1998 | ||
Zdjęcia
13 września 2009 - Warszawa, Pl. Bankowy. W ten weekend 127 skręcało tak, jak niegdyś 512. Jak się chce, to można.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 8
7 października 2010 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. W serii z 2010 roku nie może zabraknąć zdjęcia Neoplana. Obecnie na skrzyżowaniu z Łopuszańską są estakady oraz zagłębiony przejazd, jednakże i tak tworzą się tu duże korki, m. in. w stronę Kleszczowej.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 4
28 października 2010 - Warszawa, ul. Bysławska. Odświeżony neoplan w drodze do odległych Szczęśliwic. Ta linia to naprawdę ewenement.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 1
28 lutego 2011 - Warszawa, ul. Strąkowa. Można by rzec, że z końcem lutego widoczne 422 zostało skasowane, a dzień później powstała zupełnie nowa linia pod tym samym numerem w relacji Św. Opatrzności Bożej - Os. Górczewska. Wg mnie to trochę przedwczesna zmiana, która powinna być wprowadzona wraz z innymi, tuż przed rozpoczęciem budowy II linii metra.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 2
10 września 2013 - Warszawa, ul. Powązkowska. Wysłużony Neoś został odstawiony do kasacji na początku grudnia - równocześnie z wozem #6720. Po weryfikacji stanu technicznego obu, stwierdzono większą destrukcję tego drugiego, który posłużył za dawcę silnika i innych, zdrowych części dla #6811, któremu dano drugą szansę i umożliwiono wożenie pasażerów jeszcze przez trzy miesiące.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
14 marca 2014 - Warszawa, ul. Zwycięzców. Truposz pod koniec żywota niemiłosiernie kopcił i wydawał z siebie niepokojące dźwięki - aż prosił się o utylizację.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 1
