Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Scania CN320UA 6x2/2 EB #4446
Detale
| Nazwa | Scania CN320UA 6x2/2 EB (Scania) /Scania Citywide LF (Scania DC09 108 320 235kW/320HP 9291cm3 E6) (ZF 6 AP 1402 B Ecolife(6)) [2-2-2-1,2-2-2-2] (2013-2021) | |
| VIN | YS2N6X20001892373 | |
| Numer zabudowy | 417524 | |
| Wyprodukowany | 2014 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2014 | BVG Berlin | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2014 | 2014 | G0 505B |
| 2014 | B-V 4446 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2014 | 4446 / BVG Berlin | |
| Inne informacje | ||
| SOP [25] | ||
Zdjęcia
28 października 2014 - 14:11; Słupsk, ul. Grunwaldzka.
Kierowca o 12:30 wyjechał na jazdę próbną do Sławna sztuką nr 22, po czym odstawił ją na myjnię w Kobylnicy i wrócił z myjni odstawioną tam wcześniej sztuką nr 25.
Przegubowe Scanie dla Berlina o długości 17997 mm są wyposażone w 5-cylindrowe, 9-litrowe, 320-konne silniki DC09 108 320 z systemem SCR i wtryskiem Common Rail spełniające normę emisji spalin Euro 6. W silniku jest również system przeciwpożarowy z czterema detektorami. Skrzynia biegów ZF 6 AP 1402B Ecolife posiada 5-stopniowy reatarder. Zastosowano w nich 3 zbiorniki paliwa w kombinacji 150+150+100 z podgrzewaczem paliwa.
Jeśli chodzi o wyposażenie autobusów, to kierowca ma do dyspozycji ruchomy pulpit typu FAP, pojemnik na papier, uchwyt na butelkę czy wieszak na odzież.
W przestrzeni pasażerskiej znajdują się dwa monitory pokazujące numer linii i przebieg trasy. W środkowych drzwiach jest ręcznie rozkładana rampa dla wózków, a miejsce dla nich znajduje się zarówno z prawej jak i z lewej strony autobusu. Kamery monitorują klimatyzowane wnętrze. Przy drzwiach są również fotokomórki.
BVG zażyczyło sobie masę nietypowych rzeczy na wyposażeniu. Jednym z nich jest m. in. to, że autobus nie ruszy z otwartą klapą od wlewu paliwa, czy automatyczne uzupełnianie oleju OilMaster
Autor: Michał K.
Kierowca o 12:30 wyjechał na jazdę próbną do Sławna sztuką nr 22, po czym odstawił ją na myjnię w Kobylnicy i wrócił z myjni odstawioną tam wcześniej sztuką nr 25.
Przegubowe Scanie dla Berlina o długości 17997 mm są wyposażone w 5-cylindrowe, 9-litrowe, 320-konne silniki DC09 108 320 z systemem SCR i wtryskiem Common Rail spełniające normę emisji spalin Euro 6. W silniku jest również system przeciwpożarowy z czterema detektorami. Skrzynia biegów ZF 6 AP 1402B Ecolife posiada 5-stopniowy reatarder. Zastosowano w nich 3 zbiorniki paliwa w kombinacji 150+150+100 z podgrzewaczem paliwa.
Jeśli chodzi o wyposażenie autobusów, to kierowca ma do dyspozycji ruchomy pulpit typu FAP, pojemnik na papier, uchwyt na butelkę czy wieszak na odzież.
W przestrzeni pasażerskiej znajdują się dwa monitory pokazujące numer linii i przebieg trasy. W środkowych drzwiach jest ręcznie rozkładana rampa dla wózków, a miejsce dla nich znajduje się zarówno z prawej jak i z lewej strony autobusu. Kamery monitorują klimatyzowane wnętrze. Przy drzwiach są również fotokomórki.
BVG zażyczyło sobie masę nietypowych rzeczy na wyposażeniu. Jednym z nich jest m. in. to, że autobus nie ruszy z otwartą klapą od wlewu paliwa, czy automatyczne uzupełnianie oleju OilMaster
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
