Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MAN NL202 #63
Detale
| Nazwa | MAN NL202 (MAN) MAN A10/MAN NLxx2 (MAN D0826LUH03 157kW/213HP 6871cm3) (Renk AG D874BM(4)) [2-2-0, 2-2-2] | |
| VIN | WMAA100224B011192 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1993 | |
| Zezłomowany | 2009 | |
| Właściciele | ||
| 1993 | 2005 | SWA Augsburg |
| 2005 | 2009 | Michalczewski Radom |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1993 | 2005 | A-JD 590 |
| 2005 | 2009 | WR 77362 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1993 | 2005 | 2217 / SWA Augsburg |
| 2005 | 2009 | 63 / Michalczewski Radom |
| Inne informacje | ||
| wyrejestrowany 30.06.2009 Demontaż na wniosek | ||
Zdjęcia
22 lipca 2001 - Bus 2217 ( A-JD 590 )
Stadt : Augsburg-Haunstetten
Strasse : Inninger Str. (Schleife)
Haltestelle : Inninger Str.
Bild Nr. 007635
(Serie 2214-2225) Niederflur 2. Serie (NL 202) - (VERKAUFT)
Autor: peter-pan-man
Stadt : Augsburg-Haunstetten
Strasse : Inninger Str. (Schleife)
Haltestelle : Inninger Str.
Bild Nr. 007635
(Serie 2214-2225) Niederflur 2. Serie (NL 202) - (VERKAUFT)
Autor: peter-pan-man
6 lutego 2006 - Radom, stacja Jet przy Poniatowskiego. Pierwszy dzien kursowania #63. W srodku pani kierowca odrabia lekcje.
Autor: dybal
Autor: dybal
28 czerwca 2006 - Antoniówka, gmina Jedlnia-Letnisko. Numer linii i kierunek to tablica udająca wyświetlacz. Przez pewien okres miały takie coś MAN-y SG242 49, 50 i 51 oraz MAN-y NL202 57, 58, 59, 60.
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 5
3 sierpnia 2006 - Radom, pętla Kozia Góra. W czasie krótkiego okresu funkcjonowania uzupełniającej linii 8BIS najczęściej obsługiwał ją właśnie ten MAN. Na dole żółtej kartki na przedniej szybie był napis, że przejazd jest bezpłatny, ale tylko przez kilka pierwszych dni. Gdy dopatrzono się, że jest to niezgodne z prawem lokalnym, wprowadzono normalne bilety z możliwością przesiadek na linię 8 i odwrotnie.
Autor: MZ
Autor: MZ
6 sierpnia 2006 - Radom, ul. Okulickiego. Uzupelniajaca linia 8bis uruchomiona w zwiazku z zamknieciem fragmentu Wolanowskiej. Taka, warszawska dwusetka
Autor: dybal
Autor: dybal
16 sierpnia 2006 - Radom, ul. Wolanowska, wyjazd z parkingu aresztu śledczego na Koziej Górze, służącego za ówczesną pętlę ósemki. Z powodu przebudowy skrzyżowania Wolanowskiej z nowym odcinkiem Drogi Krajowej numer 12 (wówczas jeszcze nienazwanym, obecnie NSZZ "Solidarność"), autobusy linii 8 wariantowych kursów do Zatopolic i Kierzkowa omijały Wolanowską, a Kozią Górę obsługiwał taki bis, umożliwiający przesiadkę na Okulickiego w ósemkę wracającą z Kierzkowa lub Zatopolic. Początkowo przejazd był bezpłatny, potem wprowadzono honorowanie biletów skasowanych w autobusie, z którego się przesiadano.
Autor: empi
Autor: empi
17 maja 2007 - Radom, ulica Okulickiego. Wbrew pozorom ten autobus, chociaż nie jest już w zatoce, nie ominął tego przystanku. Przed nim stał wcześniej pojazd PKS, dlatego autobus miejski zatrzymał się na początku zatoki. W miejscach, gdzie są wspólne przystanki dla komunikacji miejskiej i innych przewoźników, często dochodzi do zatorów z powodu sprzedawania biletów przez kierowców tych drugich.
Autor: MZ
Autor: MZ
20 czerwca 2007 - Radom, ul. Wałowa. Jakiś wyblakły ten wyświetlacz :| Nie ten jeden zresztą
Autor: dybal
Autor: dybal
Komentarze: 1
24 sierpnia 2007 - Radom, zajezdnia ITS przy ulicy Łukasika. Jeszcze chyba nie we wszystkich solowych MAN-ach zostały wymienione wyświetlacze i sterowniki. W tych, w których napisy są już wyświetlane taką czcionką, można programować nowe nazwy pętli końcowych. W kilku wozach nie było jednak takiej możliwości, więc nie mogły one jeździć na przykład na linii 5, bo wciąż miały wgrany Os. Gołębiów.
Autor: MZ
Autor: MZ
Komentarze: 3
17 stycznia 2008 - Radom, autobus skręca z ulicy Sempołowskiej w ulicę Rapackiego.
Autor: Jelcz970
Autor: Jelcz970
Komentarze: 1
17 lutego 2008 - Radom, ulica Malczewskiego. Autobusy MAN NL202 na pierwszy rzut oka nie różniły się zbytnio od NL222, więc tabor był ujednolicony. Dopiero po wejściu do środka można było zauważyć, że są to pojazdy używane, ale w dość dobrym stanie. Autobus objeżdżał rozkopaną wówczas ulicę Reja przez Malczewskiego, która później również doczekała się poważnego remontu.
Autor: MZ
Autor: MZ
