Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 15 LE CNG #7997
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 15 LE CNG (Solaris) Solaris Urbino 15 LE/Solaris Urbino III (Cummins ISLGE6 320 239kW/325HP 8898cm3 E6) (ZF 6 AP 1400 B EcoLife(6)) [2-2-0,1-2-0] (2014-2016) | |
| VIN | SUU306U23EB014343 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2014 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2015 | Nobina Solna | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2014 | EMJ 113 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2015 | 7997 / Nobina Solna | |
Zdjęcia
23 grudnia 2015 - Förslöv, Vantingevägen. Wiosną przy okazji zdjęcia z Båstad link opisywałem linię 506, która miała ulec częściowej likwidacji po uruchomieniu tunelu kolejowego. Sprawę rozwiązano jednak inaczej, została ona podzielona na trzy samodzielne linie Båstad-Förslöv, Förslöv-Ängelholm i Ängelholm-Helsingborg. Ta "środkowa" dostała numer 503. Z moich obserwacji wynika (bo w rozkładzie tego nie ujęto) że przynajmniej niektóre kursy 503 po dojeździe do stacji w Förslöv jadą dalej jako 504 do Båstad i odwrotnie, co oszczędza pasażerom przesiadki.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
