Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MRS #2035
Detale
| Nazwa | MRS (Carminati & Toselli) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1928 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1928 | 2018 | ATAC Roma |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1928 | 2035 / ATAC Roma | |
Zdjęcia
23 stycznia 2015 - Rzym, Piazza Di Porta Maggiore.
Wagony MRS są dzieckiem Roberta Saglio - dyrektora zarządzającego rzymską komunikacją miejską w latach 20. XX wieku, kiedy to nakazał projektantom stworzenie tramwaju, który zastąpi pękające w szwach wagony dwuosiowe. Prototyp Moto-Rimorchiata-Saglio (w skrócie MRS) opuścił fabrykę już w 1927 r., a rok później rozpoczęto produkcję seryjną. W latach 1928-1929 oraz w 1934 wyprodukowano łącznie 132 wagony tego typu i były eksploatowane w ruchu liniowym aż do 1996 roku, a do 2003 r. służyły w rezerwie. Do dnia dzisiejszego uchowały się przy życiu trzy egzemplarze (2035, 2047, 2137), które można spotkać na mieście na wynajmach w roli mobilnych restauracyjek.
Autor: Łukasz Kuczewski
Autor: Łukasz Kuczewski
Komentarze: 4
