Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Metro Transit >> (Bombardier) Bombardier Flexity Swift >> 115

Bombardier Flexity Swift #115

Detale

NazwaBombardier Flexity Swift
(Bombardier) /Bombardier Flexity Swift 66-246 [2-2/2-2] (2003-2005)
VIN
Numer zabudowy
Wyprodukowany2003
Zezłomowany
Właściciele
2003Metro Transit Minneapolis
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
2003115 / Metro Transit Minneapolis

Zdjęcia

8 października 2016 - Minneapolis, Hiawatha Ave. Powrót tramwajów do Bliźniaczych Miast (Minneapolis-St. Paul) rozpoczął sie od linii niebieskiej, która w 2004 połączyła centrum Minneapolis z położonym 15 km na południe przedmieściem Bloomington. Tabor do 2014 r. stanowiły wyłącznie takie oto Bombardiery (łącznie 27 szt.).
Autor: Jarosz newsercenzoredytor
8 października 2016 - Minneapolis, Minnehaha Ave.
Autor: Jarosz newsercenzoredytor
Strona Główna >> Metro Transit >> (Bombardier) Bombardier Flexity Swift >> 115

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, CNG, dziad, electric, elektryczny, elektryk, GOP, impreza, industrial, klasyk, kołpaki, Ludwik, Made in Poland, motyw drogi, motyw sakralny, nocleg, objazd, PKM&WPK, przejazd techniczny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Ustrzyki Dolne, pulpit, rafal.presak, Schienenersatzverkehr, Sławomir Kołodziej, szkolny, tego już nie ma, TWBowicz w pracy, zabytek, zajezdnia, zatramwaj

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.324