Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Linjebus A/S >> (DAB) DAB 6-1-TL11/5 >> 6628

DAB 6-1-TL11/5 #6628

Detale

NazwaDAB 6-1-TL11/5
(DAB) Leyland 6-1-TL11/5/DAB Serie VI (Leyland EO6TL11 163kW/222HP 11100cm3 ) (Voith D851(3)) 38-81 [2-2-1] (1982-1982)
VIN8201166
Numer zabudowyDAB-31450
Wyprodukowany1982
Zezłomowany
Właściciele
19821992HT København
19921995Linjebus København
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
19821995JB 95 618
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
198219921503 / HT København
199219948606 / Linjebus København
199419956628 / Linjebus København

Zdjęcia

29 czerwca 1987 - Hovedstadsområdets Trafikselskab no. 1503 and 1504 at Ålholm Plads in Valby (Copenhagen), 29 June 1987.
Autor: HKN edytor
czerwiec 1992 - Linjebus A/S no. 8606 (ex. HT no. 1503) in the depot in Roskilde in June 1992. Left no. 8622 (ex. HT no. 1656) and nos. 8002 and 8006.
Autor: HKN edytor
Strona Główna >> Linjebus A/S >> (DAB) DAB 6-1-TL11/5 >> 6628

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, awaria, Banan, CNG, deszcz, DHL, dron, Dzień Otwarty MZK Zielona Góra, electric, elektryczny, elektryk, hybrid, hybryda, impreza, kasacja, Krzysztof Stelmach, motyw drogi, motyw sakralny, nocleg, nówka, parking, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T Międzyrzecz, pulpit, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, Schienenersatzverkehr, SEV, Słupsk i okolice z drona, Smyk, tester, turystyczny, TWBowicz w pracy

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.162