Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #1265
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.0965.84 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1984 | |
| Zezłomowany | 1997 | |
| Modernizacje | ||
| 1990 | Ikarus 280.T4 (MZK Warszawa) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [2-2-2-2] (1988-1992) | |
| Właściciele | ||
| 1984 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1984 | 1997 | WAB 527C |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1984 | 1990 | 1265 / MZK Warszawa |
| 1990 | 1994 | 2632 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | 2632 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| w 1990 roku przebudowany z Ikarusa 260.04 #1265 w ZNA T-4 | ||
Zdjęcia
2 września 1993 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie, przystanek DH Smyk 01. Na ekrany kin właśnie wchodzi słynny film o dinozaurach, a w Alejach dzień jak co dzień - ikarusy, polonezy i żoliborskie parówki na 22.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 1
luty 1995 - Warszawa, ul. Międzynarodowa/Zwycięzców. Trochę zabrakło ogniskowej, ale udało się udokumentować 90% składanego z solówki trupiastego przeguba na linii 123, skręcającego na krzyżówce zmienionej obecnie w minirondo.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
Komentarze: 4
