Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MAN NL313-13,7 Lion`s City C CNG #3140
Detale
| Nazwa | MAN NL313-13,7 Lion`s City C CNG (MAN) MAN NLxx3-13,7 (A26/A36)/MAN NLxx3 Lion`s City (MAN E2876LUH03 228kW/310HP 12816cm3 EEV) (Voith D864.5(4)) [2-2-2,2-2-0,2-2-1] | |
| VIN | WMAA26ZZ9DR012235 | |
| Numer zabudowy | A26-1027 | |
| Wyprodukowany | 2013 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2013 | 2016 | Förenade Buss Karlstad |
| 2016 | Keolis Stockholm | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2013 | DRX 656 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2013 | 2016 | 140 / Förenade Buss Karlstad |
| 2016 | 3140 / Keolis Stockholm | |
Zdjęcia
16 maja 2015 - Karlstad, Sommargatan. Trasę centrum-uniwersytet można pokonać trzema liniami, 1, 2 i 3. Najszybszą opcją jest linia 1, która przez siedem kilometrów jedzie trasą szybkiego ruchu biegnącą "poziomo" przez miasto. Przejazd pomiędzy przystankami Rynek i Uniwersytet zajmuje 11 minut. Linia 2 potrzebuje 20 minut, trójka o minutę więcej, a i tak tylko co drugi kurs dojeżdża w to miejsce. TUTAJ link do ładnej mapy sieci miejskiej.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
