Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Tramino S111O #3001
Detale
| Nazwa | Solaris Tramino S111O (Solaris) /Solaris Tramino 43-216 [2-2/2-2/2-2] (2015-2015) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2015 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2015 | MPK Olsztyn | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2015 | 3001 / MPK Olsztyn | |
| Inne informacje | ||
| Pierwsze dostarczone do Olsztyna Tramino. | ||
Zdjęcia
12 czerwca 2015 - Olsztyn Pojezierze, zajezdnia MPK. Dziś historyczna chwila, o godzinie 4:01 konwój wiozący Tramino minął tablicę z napisem "Olsztyn". Do miasta dotarł pierwszy po 50-letniej przerwie tramwaj. W południe zaczęła się operacja wkolejania pojazdu na tory. Tuż po godzinie 14 nowiutki Solaris został wciągnięty na nowowybudowaną halę postojową.
Od dziś aż do września co tydzień do grodu nad Łyną będzie docierał podobny transport z Poznania.
Autor: Rafał Zadrożny
Od dziś aż do września co tydzień do grodu nad Łyną będzie docierał podobny transport z Poznania.
Autor: Rafał Zadrożny
Komentarze: 22
12 czerwca 2015 - Olsztyn Pojezierze, zajezdnia MPK. Ze względu na masę kręcących się ludzi nie dało się zrobić lepszego kadru. Muszę przyznać, że olsztyńskie Tramino prezentują się imponująco, podobnie jak wykańczana zajezdnia tramwajowa.
Autor: Rafał Zadrożny
Autor: Rafał Zadrożny
Komentarze: 4
19 listopada 2015 - Olsztyn, ul. Towarowa. Jakiś śmieszek uprowadził tramwaj i wyjechał sobie z zajezdni.
A tak serio to jest to pierwszy tramwaj który wyjechał na ulice Olsztyna po pięćdziesięciu latach od likwidacji. Jakiś tłumek gapiów się zgromadził, entuzjazm mocno u nich się udzielił, zresztą mniejsza. Tramwaj docelowo miał się udać pod Wysoką Bramę, ale poległ na Dworcu Głównym. Pokonała go sieć trakcyjna na jednym z łuków oraz krawężniki na tym bardzo "fajnie" zaprojektowanym węźle. :|
Zdjęcie bardzo takie sobie, bo robione z ręki i oświetlenia za dużo tu nie ma.
Autor: Pan M
A tak serio to jest to pierwszy tramwaj który wyjechał na ulice Olsztyna po pięćdziesięciu latach od likwidacji. Jakiś tłumek gapiów się zgromadził, entuzjazm mocno u nich się udzielił, zresztą mniejsza. Tramwaj docelowo miał się udać pod Wysoką Bramę, ale poległ na Dworcu Głównym. Pokonała go sieć trakcyjna na jednym z łuków oraz krawężniki na tym bardzo "fajnie" zaprojektowanym węźle. :|
Zdjęcie bardzo takie sobie, bo robione z ręki i oświetlenia za dużo tu nie ma.
Autor: Pan M
Komentarze: 16
20 listopada 2015 - Olsztyn, ul. Tadeusza Kościuszki. Tramino w strugach deszczu poraz pierwszy w historii wjeżdza na ulicę Kościuszki.
Autor: forestus
Autor: forestus
Komentarze: 4
20 listopada 2015 - Olsztyn, Aleja Marszałka Józefa Piłsudskiego. 20.11.1965 późnym wieczorem spod olsztyńskiego ratusza odjechał ostatni tramwaj. Pięćdziesiąt lat pózniej o podobnej porze pod tym samym ratuszem pojawił się Solaris Tramino.
Autor: forestus
Autor: forestus
Komentarze: 5
30 kwietnia 2016 - Olsztyn, końcówka Kanta. Zastosowane przez Olsztyn końcówki w postaci ślepych torów to bardzo praktyczne rozwiązanie, jednak tradycyjne pętle bywają bardziej klimatyczne i fotogeniczne.
Autor: Dawid Wieczorek
Autor: Dawid Wieczorek
Komentarze: 6
21 maja 2016 - Olsztyn, ul. Żołnierska. Mijanka Solarisów Tramino 3001 z 3013.
Autor: Karol Grzonka
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 2
14 listopada 2018 - Olsztyn, ulica Witosa.
W oddali przystanek wyspowy Płoskiego, który pokazuje zalety dwukierunkowych tramwajów. Niższe koszty budowy i utrzymania. No i przede wszystkim podstawowym plusem jest oszczędność miejsca. W olsztyńskim przypadku wykorzystanie tego typu rozwiązań jest podyktowane praktycznością dla... kierowców samochodów (oby mieli wydzielony prawoskręt). A pasażerowie niech się ściskają :)
Autor: piotr_kosz
W oddali przystanek wyspowy Płoskiego, który pokazuje zalety dwukierunkowych tramwajów. Niższe koszty budowy i utrzymania. No i przede wszystkim podstawowym plusem jest oszczędność miejsca. W olsztyńskim przypadku wykorzystanie tego typu rozwiązań jest podyktowane praktycznością dla... kierowców samochodów (oby mieli wydzielony prawoskręt). A pasażerowie niech się ściskają :)
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 5
27 stycznia 2021 - Olsztyn, aleja Marszałka Józefa Piłsudskiego. Tramino dojeżdża do ostatniego przystanku na swojej trasie, tuż po wjechaniu na jednotor
Autor: 101ksl
Autor: 101ksl
27 grudnia 2023 - Olsztyn, ul. Wyszyńskiego. 30 grudnia 2023. dokładnie o godz. 11.15 z krańca na Pieczewie, regularne kursy rozpocznie nowa linia tramwajowa numer 4, która połączy Pieczewo, wschodnią część osiedla Jaroty, Nagórki oraz Kormoran z Dworcem Głównym.
Autor: EuroPoland
Autor: EuroPoland
27 grudnia 2023 - Olsztyn, ul. Krasickiego. W tle STT5, czyli jedna z dwóch nowych podstacji.
Autor: EuroPoland
Autor: EuroPoland
Komentarze: 2
