Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Duewag GT8ZR #20
Detale
| Nazwa | Duewag GT8ZR (Duewag) /Duewag GT [2-2/0/2-2] | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1974 | |
| Zezłomowany | 2012 | |
| Właściciele | ||
| 1974 | 1996 | DSW21 Dortmund |
| 1996 | 2012 | Prescom Reşiţa |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1974 | 1996 | 7 / DSW21 Dortmund |
| 1996 | 2012 | 20 / Prescom Reşiţa |
Zdjęcia
29 grudnia 2002 - Reşiţa, Depou. W dniu uruchomienia tramwajów w 1988 roku na trasę wyjechały 22 składy Timiszów. Po sprowadzeniu dortmundzkich helmutów poszły w odstawkę. Od lewej pozują: 4, 23 (ex86), 20 (ex7), 18 (ex4), 2.
Autor: straszny
Autor: straszny
3 października 2008 - Resita (RO) -Strada Libertatii. Passing the huge steelworks complex in the centre of Resita, an ex-Dortmund Düwag GT-8 heads north. Regrettably, this one-line tramway closed down in 2011. The fleet of around 30 Düwags, brought second hand from Germany from the late 1990s onwards, replaced the original Timis trams which had almost all disappeared by the time of our visit.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
12 września 2009 - Resita, Mihai Eminescu. Tramwaj w centrum miasta. Na bokach widać prześwitujące pozostałości po lokalnej reklamie. Chcielibyście mieć takie dziwne okna jak w tym domu? 20 to oczywiście nie jest numer linii, tylko numer taborowy tego wagonu.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
