Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ursus T70116 #3930
Detale
| Nazwa | Ursus T70116 (Ursus) (Cegelec CAC 1400N 175kW/238HP ) (EVC CEGTR02-1 [651 V]) 34-105 [2-2-2] (2013-) | |
| VIN | Y6LT70116FL100037 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2015 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2015 | MPK Lublin | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2015 | LU 604CL | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2015 | 3930 / MPK Lublin | |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 08.07.2015 r. | ||
Zdjęcia
7 stycznia 2017 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino. Linia 159 to jedna z młodszych lubelskich linii trolejbusowych, powstała w 2015 r. Łączy ona os. Poręba przez centrum z Tatarami i ul. Grygowej. Częstotliwość kursowania to 10 min w szczycie i 15 min poza nim. Linia powstała przez zelektryfikowanie autobusowej linii 9, której historia jest już dłuższa. Dziewiątka powstała w 1958 r. łącząc Tatary z centrum, a obecna forma ma genezę w 1960 r. kiedy do nowych, budowanych osiedli LSM poprowadzono linię autobusową 9. W ciekawy sposób trasa dziewiątki przyrastała wraz z wzrostem (rozbudową) osiedli LSM i Czubów. 159 to ważna linia w układzie komunikacyjnym. Część trasy w centrum pokonuje bez sieci.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
1 września 2017 - Lublin, Al. Racławickie. Ursus T70116 to jeden z podstawowych typów trolejbusów w Lublinie. Mamy obecnie 38 takich wozów z lat 2013-2015. Nadwozie produkcji ukraińskiej, napęd asynchroniczny, silnik i napęd czeski - Cegelec CAC 1400N. Baterie litowo-polimerowe produkcji chińskiej EVC o pojemności 34 kWh. Przetwornica statyczna produkcji polskiej - Enika.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
6 września 2019 - Lublin, ul. Antoniny Grygowej. Ursus na linii 155 na nowym wiadukcie, który otwarto niespełna miesiąc wcześniej, czyli 19.08.2019.
Autor: Karol Grzonka
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 1
27 czerwca 2021 - Lublin, ulica Głęboka. Trolejbus w trakcie postoju na przystanku Wierceńskiego 01. Przyjechał z opuszczonym pantografem jak i również w takim stanie odjechał. Jaki był tego powód zważywszy na to że sieć w tym miejscu się nie urywa? Zalecenia obsługowe czy nieuwaga kierowcy?
Autor: kams
Autor: kams
Komentarze: 1
2 października 2021 - Lublin, ul. Narutowicza. Urywająca się u góry kadru sieć to lubelski absurd, czyli zabrakło w prowadzonych do 2016 r. inwestycjach 150-metrowego odcinka sieci, by trolejbusy pod siecią pojechały między Głęboką, a wybudowanym odcinkiem na ul. Nadbystrzyckiej, który urywa się ślepo.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 3
13 listopada 2021 - Lublin, pl. Dworcowy. Aktualnie tuż obok trwa budowa dworca autobusowego, stąd plac jest częściowo zamknięty, w przebudowie. Zdemontowano całkowicie sieć trakcyjną.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
