Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Scania CN280UB 4x2 EB CNG #4404
Detale
| Nazwa | Scania CN280UB 4x2 EB CNG (Scania) /Scania Citywide LF (Scania OC09 101 280 206kW/280HP 9291cm3 E6) [2-2-2,2-2-0] (2014-2021) | |
| VIN | YS2N4X20001895999 | |
| Numer zabudowy | 418436 | |
| Wyprodukowany | 2015 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2016 | AMTS Catania | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2015 | 2015 | WL-06136 |
| 2016 | EH 103 EG | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2016 | 4404 / AMTS Catania | |
| Inne informacje | ||
| 18/01/2016 | ||
Zdjęcia
5 października 2015 - 21:07; Koszalin, ul. Fałata.
Przewoźnik z Catanii odebrał w tym roku 7 Scanii Citywide CNG, z czego jedna z nich była prezentowana na targach Busworld.
Wizualnie te autobusy podobały mi się najbardziej. Wyposażono je w silniki OC09 101 o mocy 280 KM i skrzynie biegów ZF 6AP 1202B. Jak na włoskie standardy (a może raczej ich brak) bywa, wszystkie siedzenia, łącznie z siedzeniem kierowcy, są plastikowe.
Autor: Michał K.
Przewoźnik z Catanii odebrał w tym roku 7 Scanii Citywide CNG, z czego jedna z nich była prezentowana na targach Busworld.
Wizualnie te autobusy podobały mi się najbardziej. Wyposażono je w silniki OC09 101 o mocy 280 KM i skrzynie biegów ZF 6AP 1202B. Jak na włoskie standardy (a może raczej ich brak) bywa, wszystkie siedzenia, łącznie z siedzeniem kierowcy, są plastikowe.
Autor: Michał K.
