Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #1643
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.4481.82 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1982 | |
| Zezłomowany | 1997 | |
| Właściciele | ||
| 1982 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1982 | 1997 | WAA 570U |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1982 | 1991 | 301 / MZK Warszawa |
| 1991 | 1994 | 1643 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | 1643 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| NG 06.1991; 1643-II | ||
Zdjęcia
październik 1995 - Warszawa, ul. Królewska / plac Grzybowski. Torów tramwajowych już nie widać, ale sieć trakcyjna nadal wisi.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
Komentarze: 3
12 stycznia 1996 - Warszawa, ul. Kondratowicza. Przez całe lata 90. jedną z bolączek stołecznych ulic była poprzeczna tarka tworząca się na asfalcie przed skrzyżowaniami. Zarządca dróg próbował walczyć z tym zjawiskiem doraźnie frezując powstające garby.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
Komentarze: 3
