Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Tirana Lines Sh.p.k. >> (Den Oudsten) Volvo B10R-55 / Den Oudsten B88 >> 805

Volvo B10R-55 / Den Oudsten B88 #805

Detale

NazwaVolvo B10R-55 / Den Oudsten B88
(Den Oudsten) Volvo B10R/Den Oudsten B88
VINYV31REB11MA004704
Numer zabudowy
Wyprodukowany1991
Zezłomowany
Właściciele
19912004SBM Maastricht
20042007BV Maastricht
2007?Tirana Lines Tiranë
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
19912007VN-23-NZ
2007?TR 1387 N
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
19912004805 / SBM Maastricht
20042007342 / BV Maastricht
2007?1387 / Tirana Lines Tiranë
Strona Główna >> Tirana Lines Sh.p.k. >> (Den Oudsten) Volvo B10R-55 / Den Oudsten B88 >> 805

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, CNG, dojazd, dworzec, dziad, electric, elektryczny, elektryk, Flixbus, GOP, hybrid, hybryda, impreza, industrial, klasyk, kołpaki, Kraków - Split, Ludwik, Made in Poland, motyw drogi, motyw sakralny, motyw_sakralny, Możdżanowo - Ustka, nauka jazdy, nocleg, objazd, parking, PKM&WPK, pogot, pogotowie techniczne, pogot w akcji, pospieszny, przejazd techniczny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Ustrzyki Dolne, pulpit, rafal.presak, ROW, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sławomir Kołodziej, Słupsk - Sławno, święto, szkolny, tego już nie ma, turystyczny, TWBowicz w pracy, zabytek, zajezdnia, Zakopane - Opole, zatramwaj, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 1.210