Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Heuliez GX337 HYB #1159
Detale
| Nazwa | Heuliez GX337 HYB (Heuliez) /Heuliez Access`Bus II (Iveco Tector 7 F4AFE681C 210kW/286HP 6728cm3 E6) (BAE HybriDrive) [2-2-0] (2013-) | |
| VIN | VJ14116M10N004351 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2015 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2015 | RATP Paris | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2015 | DT-553-NG | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2015 | 1159 / RATP Paris | |
Zdjęcia
1 marca 2018 - Saint-Ouen, Avenue Michelet. W mieście daje się zauważyć duża liczba hybryd produkcji Heuliez - typ GX 337 HYB - oraz produkcji MANa - Lion`s City Hybrid. Autobus posiada niewielki, 7-litrowy silnik Iveco Tector 7 o mocy 286 KM. Silnik zabudowany jest poprzecznie. Autobus korzysta z superkondensatorów EDLC 0,82 kWh, dzięki którym rusza z przystanku korzystając z napędu elektrycznego. Silnik elektryczny ma moc 195 kW i posiada magnesy trwałe. Z tyłu podłoga jest podwyższona i mamy alpinarium.
W nocy tego dnia spadł śnieg, co chyba nie zdarza się tu zbyt często. W mieście pojawiły się spore korki.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
