Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H9-03 #348
Detale
| Nazwa | Autosan H9-03 (Autosan) (Andoria 6C107 101kW/137HP 6540cm3) (FPS Tczew S5-45(5)) (1974-1980) | |
| VIN | 230801 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1979 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1979 | 1983 | MPK Rzeszów |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1979 | 1983 | RZA 842G |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1979 | 1983 | 348 / MPK Rzeszów |
Zdjęcia
grudzień 1981 - Rzeszów. Jeden z dziesięciu. Międzymiastowe autosany, podobnie jak przegubowe jelcze, nie cieszyły się wzięciem u fotografów. A szkoda, bo pierwsze z nich były tu przed ich miejskimi braćmi. Ten szczęśliwie doczekał się portretu. Uwagę zwraca oryginalny pomysł racjonalizatorski. „Wyprofilowany” słupek zapobiegał ocieraniu się autobusów o znak przystanek. Na tym etapie nie rozwiązano jeszcze problemu otwierania drzwi skrzydłowych. Ale to na pewno przyszło z czasem. Odsunięcie znaku wraz ze słupkiem od krawężnika nie wchodziło w grę. To byłoby takie prymitywne…
Autor: Wojtek
Autor: Wojtek
Komentarze: 10
