Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Duisburger Verkehrsgesellschaft AG >> (Duewag) Duewag GT8NC-DU >> 1006

Duewag GT8NC-DU #1006

Detale

NazwaDuewag GT8NC-DU
(Duewag) /Duewag M/N [1-2/2/2] (1986-1993)
VIN
Numer zabudowy
Wyprodukowany1986
Zezłomowany
Modernizacje
Duewag GT10NC-DU
(Duewag) /Duewag M/N [1-2/2/2/2] (1996-1997)
Właściciele
1986DVG Duisburg
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
19861006 / DVG Duisburg

Zdjęcia

kwiecień 1989 - Duisburg, Hauptbahnhof
Autor: hinerkduetz edytorhalfdriverProfesional
2 sierpnia 2008 - Mülheim an der Ruhr, Duisburger Str. Wypisz, wymaluj Ruda Śląska 1 :-)
Autor: slavco
Komentarze: 1

Strona Główna >> Duisburger Verkehrsgesellschaft AG >> (Duewag) Duewag GT8NC-DU >> 1006

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, Archiwalia Kellyego, archiwum Przemysława Figury, Beskidy, Cieszyn - Kończyce Wielkie, CNG, Dawid Baranowski, dostawa, electric, elektryk, GOP, impreza, industrial, klasyk, krejzibusdrajwer, Krzysztof Stelmach, LG, Ludwik, Marci, Mikołaj Panasiuk, motyw drogi, motyw sakralny, mural, nocleg, O407 w poszukiwaniu zieleni, objazd, PKM&WPK, przejazd techniczny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Ustrzyki Dolne, pulpit, rezerwa, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sindbad, Sławomir Kołodziej, straszny, szkolny, tego już nie ma, tester, turystyczny, TWBowicz w pracy, Tymek, Ukrainiec, wrak, wschód słońca, zabytek, zajezdnia, zatramwaj, zmiana trasy

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 1.235