Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solbus SM18 Hybrid CNG #206
Detale
| Nazwa | Solbus SM18 Hybrid CNG (Solbus) Solbus SM18/Solbus Solcity (Cummins ISLGE6 320 239kW/325HP 8880cm3 E6) (Voith D854.6(4)) 42-142 [2-2-2-2] (2015-2015) | |
| VIN | SW9SM18MHFSBA1011 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2015 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2015 | MPK Częstochowa | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2016 | SC 4206P | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2015 | 206 / MPK Częstochowa | |
| Inne informacje | ||
| Dostawa - od 20 grudnia 2015 roku do 29 grudnia 2015 roku - 12 szt. Data pierwszej rejestracji: 07.01.2016 r. | ||
Zdjęcia
16 marca 2016 - Częstochowa, ul. Olsztyńska. Wiem, że darowanego koniowi w zęby się nie zagląda... ale autobus ten słychać z daleka (słychać basowe dudnienie) co według mnie można byłoby zlikwidować, poprzez dodatkowe wygłuszenie komory silnika. Ogólnie jeździ się fajnie. Ciekawostką jest fakt, że każdy autobus ma 5 komputerów sterujących 2 jednostkami napędzającymi i jeden nadrzędny (6), który steruje wszystkimi :P, pisali o tym w Infobusie.
Autor: Wojciech Liberda
Autor: Wojciech Liberda
Komentarze: 3
