Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #1089
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.3377.85 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1985 | |
| Zezłomowany | 1997 | |
| Właściciele | ||
| 1985 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1985 | 1995 | WAB 631C |
| 1995 | 1997 | WIA 8508 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1985 | 1994 | 1089 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | 1089 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| NG 02.1991, 21.10.1993 [R8]>[R13] | ||
Zdjęcia
12 stycznia 1996 - Warszawa, dawna pętla Dworzec Centralny. 1089 to wóz, który bardzo szybko w swojej karierze nabił duży przebieg (możliwe, że obsługiwał w latach 80. odległe linie w Legionowie) i jako jeden z pierwszych ze swojej serii trafił do NG, a 6 lat później jako pierwsza solówka z tego rocznika poszedł do kasacji (choć podobne wiekiem wozy szły jeszcze na NG2).
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
