Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #2703
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.7011.83 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1983 | |
| Zezłomowany | 1996 | |
| Modernizacje | ||
| 1989 | Ikarus 280.T4 (MZK Warszawa) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [2-2-2-2] (1988-1992) | |
| Właściciele | ||
| 1983 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1995 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1983 | 1995 | WAB 040C |
| 1995 | 1995 | WUD 9847 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1983 | 1989 | 867 / MZK Warszawa |
| 1989 | 1994 | 2703 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1995 | 2703 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| NG 06.1989 | ||
Zdjęcia
19 lutego 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-11 Kleszczowa. Tylna sekcja (jakieś 3-4 lata starsza niż przednia) rozpada się w oczach. A jeszcze kilka tygodni wcześniej można było takim niedogrzanym dinozaurem odbyć np. 75-minutową podróż 517 z Ursusa na Targówek.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
