Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
RAW TZ69 #3006
Detale
| Nazwa | RAW TZ69 (RAW) /RAW Reko [1-1] (1969-1969) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1969 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1969 | 1991 | BVB (Ost) Berlin |
| 1992 | 1996 | BVG Berlin |
| 1996 | NTM Crich | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1969 | 1970 | 5131 / BVB (Ost) Berlin |
| 1971 | 1991 | 223 006 / BVB (Ost) Berlin |
| 1992 | 1993 | 223 006 / BVG Berlin |
| 1993 | 1996 | 3006 / BVG Berlin |
| 1996 | 3006 / NTM Crich | |
| Inne informacje | ||
| 30.09.1969, W ruchu w Crich od 1997, wbudowany podnosnik dla wozkow inwalidzkich. | ||
Zdjęcia
4 maja 2006 - NTM Crich, przystanek końcowy w wiosce. Reko wygrzewa się w popołudniowym słoneczku zanim wyruszy kolejny raz w kierunku Glory Mine jako nauka jazdy. Żeby takie muzeum kiedyś w Polsce powstało… Na Śląsku na przykład – na terenach starych kopalni… Ech…
Autor: straphan
Autor: straphan
5 maja 2006 - NTM Crich. Jeden z dwóch Reko w Wielkiej Brytanii (drugi, też ex-Berlin, jest wagonem roboczym w Birmingham). Wagon (ksywka „Eric”, ten z Birmingham ma ksywkę „Adolf”) sprowadzono w 1996r. do muzeum w celu przystosowania wagonu do przewozu niepełnosprawnych. W jednych drzwiach zamontowano podnośnik i wyjęto kilka siedzeń. Z jednej strony wagon ma oznaczenia BVG, z drugiej zaś pozostawiono jego stary numer 223 004 i logo BVB. Jak widać po numerze linii wagon służył pod koniec swoich dni w zajezdni Köpenick.
Autor: straphan
Autor: straphan
5 maja 2006 - NTM Crich. W ruchu w dni powszednie są zawsze 3 wagony, co daje częstotliwość 10-minutową. Reko uruchamia się dodatkowo na życzenie osoby niepełnosprawnej. Dzisiaj akurat „Eric”, jak go nazywają nie kursował z wózkami, ale jako nauka jazdy.
Autor: straphan
Autor: straphan
5 maja 2006 - Potsdam, Nauener Tor :P No dobra, żartowałem… NTM Crich, Bowes-Lyon Bridge i Reko pod nim przejeżdżające. Na pierwszym planie zaś jedna z kilku jednoiglicowych zwrotnic na terenie muzeum. W tle zaś na górze wieżyczka kaplicy. Przez nią miejsce wygląda prawie jak Dover – białe klify, latarnia morska, tylko kurde coś szumu morza nie słychać – jedynie szum pantografów rolkowych po sieci!
Autor: straphan
Autor: straphan
9 sierpnia 2011 - Crich, UK - National Tramway Museum: Almost all the historic trams in the collection at Crich can only carry people who are able to climb up narrow, steep steps - they certainly can`t carry wheelchairs or other mobility aids, so for many years less able visitors couldn`t take a tram ride, which was one of the main reasons for coming here. So the NTM obtained this 1969 RAW tram from the Berlin system, which has been cleverly converted to include a wheelchair lift, providing easy access for disabled visitors. The tram runs a coulpe of times on most days and is available if required at other times.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
2011 - Crich, Derbyshire (GB) – National Tramway Museum. The ex-Berlin ‘Reko’ tram which has been converted to an Access Tram, complete with a wheelchair lift, for disabled visitors to the museum. On most operating days it is available for use as required. The livery has recently been changed from red and white to a more authentic, all-white colour scheme. Plans to convert a former East German Tatra tram for similar duties have now been abandoned.
A very happy New Year to all TWB users everywhere........
Autor: dvigar
Autor: dvigar
Komentarze: 1
