Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Autocares Herranz S.L. >> (Car-Bus) Mercedes-Benz 516 NGT / Car-Bus Spica Urban LF >> 3981

Mercedes-Benz 516 NGT / Carbus Spica Urban #3981

Detale

NazwaMercedes-Benz 516 NGT / Carbus Spica Urban
(Car-Bus) Mercedes-Benz Sprinter Mk II 5xx/Car-Bus Spica (Mercedes-Benz M 271 E 18 ML 115kW/156HP 1796cm3 E6) 15-22 [0-1-2]
VINWDB9061551N593560
Numer zabudowy
Wyprodukowany2015
Zezłomowany
Właściciele
20152016Autocares Herranz San Lorenzo de el Escorial
2016ALSA Madrid
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
20155362 JKW
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
20152016241 / Autocares Herranz San Lorenzo de el Escorial
20163981 / ALSA Madrid
Strona Główna >> Autocares Herranz S.L. >> (Car-Bus) Mercedes-Benz 516 NGT / Car-Bus Spica Urban LF >> 3981

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, autobusy nocne w GOP, budowa, CNG, debiut, electric, elektryczny, elektryk, Flash, Gdańsk - Tczew, Gdańsk - Tczew , architektura, GOP, hybryda, Karpacz - Warszawa, klasyk, metro, motyw, motyw sakralny, mural, nauka jazdy, noc, nocki w ruchu, nocleg, nówka, parking, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Mogilno, P.T. Żnin, pulpit, rezerwa, rowerem po Słupsku i okolicach, Schienenersatzverkehr, Sławomir Kołodziej, turystyczny, TWBowicz w pracy, wnętrze, WPR On Tour, zachód słońca, zajezdnia, zjazd do zajezdni

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.166