Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Mercedes-Benz OC500LE / Askamax #TKKN079
Detale
| Nazwa | Mercedes-Benz OC500LE / Askamax (Askamax) Mercedes-Benz OC500LE (634)/ | |
| VIN | WEB63422021000149 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2005 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2005 | 2015 | Λεωφορεία Λευκωσίας λτδ. Λευκωσία (Lefkosía) |
| 2015 | Ζήνωνας Λάρνακα (Lárnaka) | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2005 | TKKN079 | |
Zdjęcia
25 maja 2016 - Δρομολαξιά [Dromolaxiá], Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Lárnaka), linia 417
Zanim na Cyprze utworzono zorganizowaną komunikację publiczną, w większości miast i regionów istniały różne przewozy, organizowane przez lokalne małe firmy; często były to spółdzielnie Π.Ε.Α.Λ. W roku 2010 z tymi firmami "rozliczono się". Zrekompensowano im stracone koncesje, nowi operatorzy przejęli ich tabor, a często także trasy. Dawni przewoźnicy zajmują się teraz turystyką i wynajmami.
Wyjątkiem był przewoźnik Λεωφορεία Λευκωσίας ze stolicy, z którym władzom nie udało się porozumieć. Przewoźnik ten obsługiwał niemałą siatkę połączeń i w latach 2006-2008 zakupił sporo (jak na Cypr) nowoczesnych autobusów, w tym takie składaki na podwoziu mercedesa, jak również nowiutkie mercedesy citaro czy scanie omnicity ze Słupska. Autobusy te przez pięć lat stały między drzewami w jakimś sadzie i niszczały (ich zdjęcia można znaleźć na angielskich galeriach). Teraz jednak odkupił je operator z Lárnaki, który wprawdzie taboru ma dużo, ale człowiek ma teraz wrażenie, że wszędzie spotyka tylko ten "nowy" tabor.
Autor: fafax
Zanim na Cyprze utworzono zorganizowaną komunikację publiczną, w większości miast i regionów istniały różne przewozy, organizowane przez lokalne małe firmy; często były to spółdzielnie Π.Ε.Α.Λ. W roku 2010 z tymi firmami "rozliczono się". Zrekompensowano im stracone koncesje, nowi operatorzy przejęli ich tabor, a często także trasy. Dawni przewoźnicy zajmują się teraz turystyką i wynajmami.
Wyjątkiem był przewoźnik Λεωφορεία Λευκωσίας ze stolicy, z którym władzom nie udało się porozumieć. Przewoźnik ten obsługiwał niemałą siatkę połączeń i w latach 2006-2008 zakupił sporo (jak na Cypr) nowoczesnych autobusów, w tym takie składaki na podwoziu mercedesa, jak również nowiutkie mercedesy citaro czy scanie omnicity ze Słupska. Autobusy te przez pięć lat stały między drzewami w jakimś sadzie i niszczały (ich zdjęcia można znaleźć na angielskich galeriach). Teraz jednak odkupił je operator z Lárnaki, który wprawdzie taboru ma dużo, ale człowiek ma teraz wrażenie, że wszędzie spotyka tylko ten "nowy" tabor.
Autor: fafax
13 stycznia 2018 - Larnaka, plac przy dworcu autobusowym. Klasyczny Hillman Minx odwiedził młodszych, ale większych braci obsługujących na co dzień komunikację na wyspie.
Autor: Sadorg
Autor: Sadorg
Komentarze: 2
