Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Neoplan Bus GmbH >> (Neoplan) Neoplan N1122/3L >> LIP-KN 86

Neoplan N1122/3L #LIP-KN 86

Detale

NazwaNeoplan N1122/3L
(Neoplan) Neoplan N122/3/Neoplan N122/3 Skyliner II-IV (2000-2006)
VIN
Numer zabudowy
Wyprodukowany2003
Zezłomowany
Właściciele
20032005Neoplan Stuttgart
2005Niebäumer Bad Salzuflen
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
20032005S-OB 2248
2005LIP-KN 86
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
2005158 / Niebäumer Bad Salzuflen

Zdjęcia

17 maja 2006 - Oświęcim, ul. Ofiar Faszyzmu.
Autor: xloloox
Komentarze: 2

Strona Główna >> Neoplan Bus GmbH >> (Neoplan) Neoplan N1122/3L >> LIP-KN 86

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, Archiwalia Kellyego, archiwum Przemysława Figury, Beskidy, Cieszyn - Kończyce Wielkie, CNG, Dawid Baranowski, dostawa, dziad, electric, elektryczny, elektryk, GOP, impreza, industrial, klasyk, krejzibusdrajwer, Krzysztof Stelmach, LG, Ludwik, Marci, Mikołaj Panasiuk, motyw drogi, motyw sakralny, mural, nocleg, O407 w poszukiwaniu zieleni, objazd, PKM&WPK, przejazd techniczny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Ustrzyki Dolne, pulpit, rafal.presak, rezerwa, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sindbad, Sławomir Kołodziej, straszny, szkolny, tego już nie ma, tester, turystyczny, TWBowicz w pracy, Tymek, Ukrainiec, wrak, wschód słońca, zabytek, zajezdnia, zatramwaj, zmiana trasy

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.209