Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Western National Omnibus Company >> (ECW) Bristol L >> 2200

Bristol L #2200

Detale

NazwaBristol L
(ECW) Bristol L/
VIN97.046
Numer zabudowy7098
Wyprodukowany1953
Zezłomowany
Właściciele
1953?Western National Plymouth
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
1953OTT 43
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
1953?2200 / Western National Plymouth

Zdjęcia

22 maja 2016 - Stoke-on-Trent, Britannia Stadium parking. 63-letni staruszek wciąż dobrze się trzyma.
Autor: SebGre driver
Komentarze: 1

Strona Główna >> Western National Omnibus Company >> (ECW) Bristol L >> 2200

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
City Sightseeing, CNG, Crossway NP, Daikin, darmobus, debiut, Dni Jaworzna, dworzec, electric, elektryczny, elektryk, Flecik, Flixbus, GOP, impreza, industrial, Iveco, Kącik kasacji taboru PKS SW, kasacja, klasyk, krejzibusdrajwer, krzysiekz, Made in Poland, Marcin Patkowski, Michał K., Michał S., motyw, motyw drogi, motyw sakralny, Mrozard, nauka jazdy, nocki w ruchu, nocleg, nówka, obywateljz, Paradygmat Kelly`ego, PKM&WPK, promocja, przejazd techniczny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Kościerzyna, P.T. Ustrzyki Dolne, Rawicz - Góra, rowerem po Słupsku i okolicach, Sanok - Warszawa, Schienenersatzverkehr, Sindbad, turystyczny, TWBowicz w pracy, wjazd na linię, wnętrze, WPR On Tour, zabytek, zachód słońca, zajezdnia, zatramwaj, zjazd do zajezdni, złom

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.176