Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz M11 #WZY 47AR
Detale
| Nazwa | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | 511 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | 2009 | |
| Właściciele | ||
| 1987 | 2009 | MZK Żyrardów |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2003 | 2009 | WZY 47AR |
| Inne informacje | ||
| Zlicytowany 15.10.2009, cena wywoławcza: 3500 zł | ||
Zdjęcia
27 maja 2009 - Korytów, pętla Korytów. Tuż za rogatkami Żyrardowa. Mig przyjechał tu jako linia 5, by za kilka minut odjechać jako 10. Większość linii w Żyrardowie tak ma - ktoś wie dlaczemu? ;)
Autor: Krzychu
Autor: Krzychu
Komentarze: 18
14 sierpnia 2009 - Żyrardów, ul. Żeromskiego. Dość zagadkowy jest dla mnie rozkład linii 4 - 5 przystanków o tej samej nazwie "Żeromskiego" (to u nich norma), z czego nie wszystkie są obsługiwane przez poszczególne kursy - np. kurs 12:26 pojawia się na przystanku "drugim" i "trzecim", ale na pozostałych nie - w przeciwieństwie do kursu 13:05! O co chodzi? Z tego co zauważyłem, tam jest po prostu normalna ulica z pętlą na końcu i wszystkie kursy ruszają z pętli, żadnych wariantów nie ma. Macie jakiś pomysł na objaśnienie mi tego rozkładu?
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 1
14 sierpnia 2009 - Żyrardów, ul. Limanowskiego. Kilka lat temu w Żyrardowie wprowadzono zmianę systemu numeracji linii, by ułatwić odnajdowanie właściwej linii pasażerom wsiadającym przy dworcu PKP. Większość linii jest jednokierunkowa, a w przeciwnym kierunku zmienia symbol. W ten sposób powstały pary linii: 2/4, 3/8, 5/10 i 6A/7A. Osobiście nie dostrzegam w tym jakiegoś ułatwienia, układ linii i tak jest dość pogmatwany.
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 1
14 sierpnia 2009 - Żyrardów, ul. Parkingowa. Z tego co widziałem, MIG trójkątował na rzekomej pętli.
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 1
14 sierpnia 2009 - Żyrardów, ul. Nietrzebki. W rozkładzie linii 6A/7A zadziwiają mnie odstępy między kursami. Rano są cztery kursy co 30-40 minut, następnie czterogodzinna przerwa i dwa kursy w odstępie 12 minut! Następny za godzinę, a potem za 4 godziny - te pory odjazdów wydają mi się aż przypadkowe! Z czego to może wynikać?
Zresztą, kurs 12 minut przed tym MIGiem i tak nie został wykonany, mimo że wg rozkładu powinien.
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 5
14 sierpnia 2009 - Żyrardów, ul. 1 Maja. MIG po skończeniu na Czystej kursu linii 4 jedzie w charakterze przejazdu technicznego na pętlę Żeromskiego, skąd znowu wykona kurs linii 4 na Czystą - ciekawe ;-)
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 3
