Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> "Margo-Bus" Małgorzata Kolbus >> (Autosan) Autosan H9-21 >> ZWA 83FP

Autosan H9-21 #ZWA 83FP

Detale

NazwaAutosan H9-21
(Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 39-51 [1-0-1] (1980-2005)
VIN640602
Numer zabudowy
Wyprodukowany1989
Zezłomowany2009
Właściciele
19972007Margo-Bus Chotomów
20072009Nieznany właściciel Wałcz
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
20042007WL 31240
20072009ZWA 83FP

Zdjęcia

30 marca 2005 - Warszawa, ul. Modlińska.
Autor: madve edytor
7 czerwca 2005 - Warszawa, rondo Starzyńskiego
Autor: AeM
25 listopada 2007 - Piła. Dworzec główny. Zapociąg do do Wałcza oczekuje na peronie pierwszym.
Autor: af_robert
Komentarze: 2

Strona Główna >> "Margo-Bus" Małgorzata Kolbus >> (Autosan) Autosan H9-21 >> ZWA 83FP

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, City Sightseeing, CNG, Daikin, Dawid Baranowski, debiut, dorcia_busdriver, dworzec, elektryk, Flixbus, GOP, hybrid, hybryda, hydrogen, impreza, Jakub Stawowczyk, klasyk, Krzysztof Stelmach, Kubul, Made in Poland, Marcin Patkowski, motyw sakralny, nocleg, nówka, objazd, Patryk, potrójniak, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T Międzychód, P.T Międzyrzecz, P.T. Ustrzyki Dolne, Schienenersatzverkehr, szkolny, tester, trolejbusem bez sieci, turystyczny, TWBowicz w pracy, Tymoteusz, Warszawa - Sanok, wiosna, wjazd na linię, wnętrze, wodorowiec, WPR On Tour, zabytek, zajezdnia, zmiana trasy

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.220