Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz 120MM/1 #4395
Detale
| Nazwa | Jelcz 120MM/1 (Jelcz) (MAN D0826LUH05 190kW/258HP 6870cm3) (ZF 4HP500(4)) 34-110 [2-2-2] (1993-1995) | |
| VIN | SUJ120MAEP0000019 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1993 | |
| Zezłomowany | 2008 | |
| Właściciele | ||
| 1993 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1993 | 2002 | WXA 1946 |
| 2002 | 2008 | WI 56625 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1993 | 1994 | 4395 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | 4395 / MZA Warszawa |
Zdjęcia
20 listopada 1993 - Warszawa, ul. Waszyngtona / Międzynarodowa. Objazd dla autobusów w kierunku centrum poprowadzono z Waszyngtona w lewo w ul. Międzynarodową. Normalnie jest tutaj zakaz skrętu, więc ruchem kierowała drogówka.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 1
6 września 2000 - Warszawa, pętla Stegny. Jelczydło zdecydowanie kwalifikuje się już do swojego pierwszego remontu - skorodowane i łatane jest tu w zasadzie wszystko, od czoła począwszy, poprzez drzwi, na "napęczniałym" dachu skończywszy. Tył również zaczyna się wyginać.
Za kwadratem czai się solówka z Kleszczowej, w obsłudze linii 187. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
6 września 2000 - Warszawa, pętla Stegny. Przegniły Jelcz podczas obsługi "wtyczki" na linii 407. Foto: Oskar Burda
Autor: zadzior
Autor: zadzior
26 listopada 2006 - Warszawa, ul. Kocjana. Kwadracik przecina Warszawską Magistralę Hutniczą.
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
4 lutego 2007 - Warszawa, skrzyżowanie ulicy Broniewskiego i alei Reymonta. Na czas wyłączenia ruchu tramwajowego do Huty, tradycyjnie uruchomiono linię zastępczą 201. Jednak tym razem - zamiast tradycyjnych na tej trasie przegubów - do obsługi wytypowano same krótkie Jelcze. Także częstotliwość linii jest niższa niż zazwyczaj - w szczycie tylko co 10 minut (tyle miała każda z trzech wycofanych linii tramwajowych), poza szczytem i w dni wolne - co 12 minut. W tym kwadracie frekwencja raczej mizerna, ale tylko dlatego, że minutę wcześniej pojechało 520, z którą 201 w żaden sposób skoordynowane nie jest.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
8 lutego 2008 - Warszawa, ul. Grójecka. Kwadrat dynamicznie skręca w Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Już wkrótce ilość tych autobusów na stołecznych ulicach zostanie drastycznie obniżona do poziomu jednocyfrowego.
Autor: Plesim
Autor: Plesim
Komentarze: 3
