Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
2-axle streetcar #4
Detale
| Nazwa | 2-axle streetcar (Pullman) /Miscellaneous 2-axle tram | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | ||
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1908 | 1913 | CRy Chicago |
| 1913 | 1947 | CSL Chicago |
| 1947 | 1985 | CTA Chicago |
| 1985 | IRM Union | |
| 1908 | CUT Chicago | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1908 | 1913 | 4022 / CRy Chicago |
| 1913 | 1933 | 4022 / CSL Chicago |
| 1933 | 1947 | 4 / CSL Chicago |
| 1947 | 1985 | 4 / CTA Chicago |
| 1985 | 4 / IRM Union | |
| 1908 | 4022 / CUT Chicago | |
| Inne informacje | ||
| Manufactured 1895 Retired from regular service and converted into a historical vehicle in 1933. Currently the oldest preserved Chicago streetcar. | ||
Zdjęcia
3 lipca 2016 - Union, IRM. Chicagowski wagon wyprodukowany w 1895 r., dwa lata po uruchomieniu tramwajów elektrycznych w Wietrznym Mieście.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
